Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Ну наверно вы правы, 8 т.р. ниахти какие деньги.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Одна из главных причин, но не единственная. Само масло тоже стареет, оно ведь не только смазывает трущиеся поверхности, но и довольно сильно нагревается. Присадки в нем тоже вырабатываются. Так что причин для замены две - убрать стружку и залить новое масло с нужными свойствами.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Нет там никакой стружки, если она есть - варику пинда уже
Масло со временем стареет, становится более жидким
А т.к. там все завязано на давлении, то его и надо менять

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

А на магнитах тогда что? Фильтры от чего чёрные? На поддоне что за "ил"?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Это галлюцинации, нет там стружки! :)))

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Это всё блохеры насыпали ага, им сервисмены проплатили. ))))

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

да где вы такое видели на исправном варике???

ну будет там чутка пыли на магнитах и все
ни о какой стружке, а уж тем более иле на дне за 50 ткм и речи быть не может

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Пока только в инторнетах. Или если под стружкой понимать только отходы токарного станка, то тогда точно нет такого :struggle:
Жижу и требуху всякую для замены заказал сегодня.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

вот как то так выглядит снятый поддон на 150 ткм
замена каждые 40 ткм без снятия поддона, просто слил/залил
фотка не моя, но на моем авто было также
https://a.d-cd.net/8ea0f6s-960.jpg

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

привет, новоявленные коллеги!
как удобно, что логин с калинофорума подошел :-)

по делу вопрос, т.к. пока не все прочитал, а в одном месте свербит:
краем уха слушал, что вариатор не просто вариатор, а с дополнительными двумя ступенями планетарки. так вот, когда эта самая планетарка переходит на повышенную, отчетливо слышно какой-то звук. не знаю как его описать: то ли работа какого-то приводного механизма, то ли проскальзывания ремня... никогда просто не слышал такого.

собственно, что делать и куда мне с этим вопросом идти?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Сидеть на попе ровно :) Это нормально. Хотя... звук звуку рознь.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

не могу! подголовник мешает :-) в соответствующей теме писал

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Ну я образно, про вариатор :)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

А какой пробег? У меня по началу переключение сопровождалось звуком, сейчас (пробег 13+т.км.) только вестибуляркой ощущаю провал в динамике разгона.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

66 км