Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

мне не нужно никуда заходить, имею всё своё временем проверенное. И говна в моторах, которые обслуживаю, нет. Пробеги есть за 200 т км с интервалом замен 15 т км.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Напокупают по скидке в продуктовом магазине масел , а потом и появляются вот такие ролики.
Сейчас сходил открутил заливную пробку , а под ней и дальше идеальная чистота , что я не так делаю, масло Шелл 5W-40 пробег 14200 порядка 260м/часов. Буду менять масло , если будет время вскрою фильтр.
Сделал фото , но качество плохое.
Вопрос в догонку. Как изменяются характеристики масла при эксплуатации от объема залитого масла. Минимально может быть 2,5л максимально 4,5л.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Чем больше объем масла в моторе, тем дольше оно живо при прочих равных. И лучше охлаждение маслом деталей мотора.

Добавлено через 2 минуты
У вас не правильный газовый Шелл :-) ,Вы его не там покупаете :-) и не так ездите! :-)
Поэтому все чисто в моторе! :-) так быть не должно на ВАЗе! :-) должно быть все засрано, все скрипеть, пердеть и не ехать! :-)

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Загуститель спекся от перегревов и переката - эта каша у него и на кольцах будет - привет, масложер.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

чем он вскрывал фильтр? Интересно! При любом резе образовывается стружка.

Лично моё мнение к владению и пользованию автомобилем поменялось, именно по этой причине была куплена машина без пробега. Теперь меня интересуют только текущие издержки - стоимость эксплуатации и уровень комфорта. Машину по наследству передавать не собираюсь, поэтому будущие проблемы - это проблемы будущего владельца, моя задача откатать 60-70 тыс. км и продать. За 1,5 года - 20 тыс. пробега, ещё на 3-4 года хватит, а там искать нового хозяина.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

А как связана сетка с охлаждением масла.
Если у него стоит снизу родной пыльник , то он не закрывает поддон картера, если защита , то в ней как правило делаются отверстия для охлаждения поддона. На Весте под радиатором нет места для охлаждения поддона , а охлаждать горячим воздухом после радиатора мне кажется мало эффективно, ну и со стороны мотора на радиаторе стоит диффузор который его закрывает до самого низа.
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1537332557
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1537332557

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Почему то некоторые думают что поддон охлаждается через радиатор )

Привет Александр М. ;)

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Александр М , тебе не кажется, что ты всю тему зафлудил. Какое тебе дело, что установил владелец на свой авто? Открой тему соответствующую и "мысли в слух", только без "пеньков", уважай других.
Andrey96 , ты то что ведёшься? Открываешь тему, а тут вы со своими сетками. Тема про масло.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Ну надо же открыть глаза :beauty:, а то многие будут думать , что дело то не в масле , а в сетке.

Размышления по теме.
На двигатели устанавливаются поддоны с разным объемом масла 4,4л и 3,2л. Завод гарантирует пробег 100 т.км при замене масла каждые 15т.км и при min. уровне масла примерно 2,5л, я держу уровень на max. 4.4л .Получается что ресурс моего масла больше заложенного производителем как минимум в 1,5 раза.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

ты можешь раз в 20тыс менять значит)

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

А я вышел на 15 ткм - с поддоном на 4,4 заливаю 4))

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Производитель перестраховывается...Поэто� �у и есть уровень мин. и макс. А если подходить с потребительской точки зрения - льем дешманскую минералку, меняем раз в 15000 км и через 3 года скидываем машину...

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Я не про уровень мин. и макс. , а про поддоны с разным объемом масла 4,4л и 3,2л.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Во-первых, не зафлудил, всего-то пара постов. При этом, мои посты, хоть и опосредованно, но связаны с моторным маслом в ДВС Весты. И затрагивают серьезную проблему. Во всяком случае в них больше пользы, чем в бесконечных: "А я лью Роснефть", "А я лью Лукойл", "А я меняю на 15 тык", "А я меняю на 7-8 тык". Детский сад!!! :)

Во-вторых, информация для "знатоков":
"Стоит начать с того, что автомобилю просто необходима система охлаждения, потому что все детали внутреннего сгорания подвергаются воздействию высоких температур."

"К основным элементам, которые охлаждают двигатель, относятся вентилятор,... радиатор, «водяная рубашка», термостат и другие элементы. При этом радиатор отдает тепло в окружающую среду, здесь также есть дополнительные трубки-ребра, благодаря чему теплоотдача повышается. Чтобы поток воздуха усиливался, здесь есть вентилятор, включается который с помощью электромагнитной муфты."

https://automend.ru/ckeditor_assets/...dvigatelya.jpg

Источник: https://automend.ru/articles/kak-pro...ie-dvigatelia/

В-третьих, для размышлений о роли москитной сетки и других видов сеток в радиатор стоит ли создавать отдельную тему?

А вообще, темы "Про масло" самые бессмысленные по сути на любом автомобильном форуме. Для изучения и оценки различных марок масел и их свойств существует, например, Ойлклуб.

А лить в ДВС нужно РЕКОМЕНДОВАННОЕ производителем масло или другое с аналогичными допусками и характеристиками. Вот и вся суть любой "масляной" темы. Вместо бестолковых рассуждений на 400 страниц, лучше сделать простой и разумный FAQ, который заканчивается надписью красного цвета большими буквами: "Заливая масла не соответствующее допускам рекомендованным производителем ДВС вы действуете на свой страх и риск и можете нанести ущерб вашему автомобилю."

И не надо так волноваться, Tolik43 :)

Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
 

Тему можно закрывать:)