Re: Vesta vs China - 4
 

Надо пощелкать эту шестиступку, как она работает, может она и ни чего.
Под эти агрегаты может и турбу свою китай с 200 момента. Весту-искру в принципе нормально будет тянуть.

Re: Vesta vs China - 4
 

А нефик таким большим расти. ))))) По мне так эта подставка под левую ногу ваще не мешает. Я как то даже не замечаю её. Тут после небольшого ремонта (помпу менял) своих девок в калине покатал по городу - они в два голоса - как мы тут помещались!? Да ещё всей семьёй гоняли столько лет по отпускам! )))) Правда доча тогда мелкая была, это щас у неё как и у мамы ноги от ушей растут. )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Не, если на палке и левая нога все время в работе - оно может и не так заметно.
А если педали две и левая нога всегда на площадке - площадка должна быть человечья )

Re: Vesta vs China - 4
 

Пля, прибей туда подошву от ботинка! ))))

Добавлено через 54 секунды
Когда по Сибири гонишь на круизе, там часами ваще ничего не нажимаешь. ))))

Re: Vesta vs China - 4
 

Да по трассе вообще автомат нафиг не надо ) скорее вредит чем помогает ))

А с ногой тоже проблем не было ни каких.

Re: Vesta vs China - 4
 

На "дальняках" без круиза и на механике у меня наоборот правая где от 800 км и далее начинает уставать газульку жать

Re: Vesta vs China - 4
 

А какие проблемы от этой площадки? Мне с ростом 1,8 метра удобно в неё ногу упирать.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ооооо, эта самая огромная проблема Весты!!! :smile-big::smile-big::smile-big:

Все останое такие мелочи, что вообще ни как не заслуживают нашего прекрасного, величественного внимания

Re: Vesta vs China - 4
 

На js6 турбина с жидкостным охлаждением. Читал что у нее своя помпа.

Добавлено через 19 минут
Там точно такая же коробка как на haval m6 6MF22B. На Ютубе уже был небольшой обзор. Говорят что коробка приятная, машина с этой коробкой ведёт себя более эластично, ходы не такие большие как на вазовской, передачи переключаются легко. Задняя скорость с синхронизатором.

Добавлено через 8 минут
Такое мог написать человек который никогда не ездил на дальняк на двухпедальных автомобилях. Ещё как помогает при обнонах на трассе. Газ притопил и коробка скидывает 1-2передачи вниз, если вариатор то сразу меняется положение ремня на конусах. Притопил педальку, обогнал и дальше едеше при этом не выпуская из руки бутерброд. Никаких судорожных телодвижений левой ногой и правой рукой.

Re: Vesta vs China - 4
 

То что она вот такой формы:

https://i.ibb.co/vvQRNxLQ/Image.png

Ногу ровно не поставить.

Суть площадки - именно ничего не нажимать.
А просто ногу приткнуть удобно.

Можно конечно и на пол поставить, и сидеть так враскоряку с коленом вбок. После людей, которые коленом упираются в ключ - я ничему не удивляюсь.
Потом нога затекает быстро прост, и/или упирается куда-нибудь в дверь. Не надо так.

Ты это пишешь человеку, который по Мск на палке ездит.
Спойлер - забей )

Добавлено через 6 минут
Я как-то постоял в пробке 8 часов непрерывно.
Очень много думал потом о важности всех этих рулежек, контроля и ощущения авто на механике, разгонах до сотки и прочих крайне важных вещах.