Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ждём отзыв.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

наверное теперь попрёт. Если старый устраивал, зачем...? Спортивный интерес ?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ну типа того.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

В общем, сейчас удалось быстро проехаться.

Короче, сейчас я понял, что рёв при разгоне у меня был, просто я считал этот звук чем-то естественным, характерным для этого мотора.

А вот сейчас я привычно интенсивно разогнался, когда на третьей до 100 км/час поддал я почувствовал, что рёва как такового нет, да шум от двигателя есть, ещё бы обороты более 4000, но того резкого рёва, который был теперь нет.

Замена резонатора прошла не зря.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Значит, не зря ВАЗ постарался.

Вместо целой кучи, неплотно соединённых между собой элементов в резонаторе старого образца, теперь монолитный корпус, в котором нечему дребезжать.


Вообще, расчёт резонатора, сложная штука http://laduga.ru/blog/воздухозаборник-для-lada-xray/

Из минусов:
* Ещё более крупный резонатор затрудняет доступ к некоторым местам под капотом.
* Демонтаж резонатора от корпуса воздушного фильтра стал, крайне затруднительным (за подробностями в личку)

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Тоже вчера поставил впуск нового образца. И да, утробный рев при разгоне пропал! Стоящая модернизация!

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Я рев убрал за 50 рублей, установив внутри резонатора гофру забора теплого воздуха от классики, ну в общем известный способ. Хотел был знать, есть ли ещё какие плюсы, стоит ли мне менять на новый?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Разгон на 1 сек.быстрее и расход на 0.6 в городе упал, теперь добиться бы расход на трассе как у Поло 5-5.л и будет нормально ;)

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Напомню про корпус фильтра Веста-Спорт.

После моей публикации https://www.drive2.ru/l/550613983787221582/ - пошла Жара.

6 февраля nikAVl выложил вариант улучшения корпуса https://www.drive2.ru/l/551819598287078480/

14 февраля MiheyA выложил результаты обмеров и геометрии пазов корпуса https://www.drive2.ru/l/552396567013754024/

20 февраля satt-ratan выложил самое прогрессивное решение на эту дату. Доработана, как верхняя, так и нижняя часть. https://www.drive2.ru/l/553310810932249271/
*
*
Цена на поделие под названием "ХОЛОДНЫЙ ВПУСК" упала почти вдвое :-)
В идеале, такой продукт, покупать, вообще, не стоит, чтобы сохранить здоровье мотору.

Но людям то хочется верить в сказки.
Вот один из "продавцов-разработчиков" обещает , аж 5 л/с и 6 н/m прибавки от установки!
https://vk.com/public183552206?w=pro...555993%2Fquery
Только вдумайтесь в грандиозность навешивания лапши.

Как только правда про косячность этого изделия пошла в массы, этот же "производитель" подсуетился и выложил в продажу ещё одно своё нано изобретение - костыль к ущербному корпусу в виде пластины, дизайн которой разрабатывали, внимание - в аэрокосмическом университете! ;-)

Что только ни придумаешь для завлечения наивных людей.
Фик с ней с этой пластиной и фик с тем, что она без паза и что не доработана нижняя часть корпуса, но продавец обязан был по долгу чести и совести, за свои собственные мани рассылать её всем, кому ранее продал свой косячный корпус.
Ан нет. Получите-ка уплотнительную пластину воздушного фильтра для впуска Веста спорт за
490 ₽ https://vk.com/public183552206?w=pro...329126%2Fquery

Вся негативная информация со странички "ETVS" Эксклюзивные товары весты и весты спорт моментально удаляется, чтобы покупатели не заподозрили неладное :-)

Жара продолжается.
Вот следующая доработка из нержавейки https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

итог всей возни кратко: "давайте придумаем проблему на ровном месте и будем все вместе героически ее решать" :shock: