Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Вестовариаторщики, на WB масл фильтр nitto 4nd-111 по 343 р за шт. отдают.

Масляный фильтр Nitto 4ND-111 Nitto
https://wildberries.ru/catalog/124796133/detail.aspx

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Спасибо, заказал.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Спасибо, заказал.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Сделал первую замену на 41500км. Жижа была прилично темноватая, на магнитах как у всех стальная пыль, также обнаружил большой кусок красного герметика. Фильтр грубой очистки даже снимать не стал, поменял только маленький бумажный. Прокладку и колечки оставил заводские, подтёков нет.
Жижу брал здесь https://www.wildberries.ru/catalog/1...43/detail.aspx
а литровую здесьhttps://www.wildberries.ru/catalog/1...80/detail.aspx
Залил примерно 4,5л. мне кажется что заводской жидкости было залито мало, т.к. я проверял её на отключенном двигателе, уровень был по макс. Когда залил свою жидкость 4л уровень тоже был по макс на отключённом двигателе. Но я не знал, что надо проверять на включенном движке. Проверил с работающим двиглом, уровень оказался даже чуть ниже минимума. Долил до макс ещё 0,5л.
Жалею что раньше этим вопросом не занялся и не правильно проверял уровень. Насмотрелся ролик, где представитель рено-нисан твердил, что всё ок, жидкость на весь срок.
Раньше на холодную, при первом старте при переключении был небольшой толчок, теперь его нет, но на скорости 40-60 также идёт подвывание (переключение).
Счетчик старения сбросил прогой Car scanner. Нетраль также работает, даже кажется тише стало от моторного отсека ( ну это как у всех, помыл машину +5 лошадей, поменял масло +10 )))))).

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Я снимал фильтр гр оч, в нем тоже прилично было красного герметика.
На щупе для удобства два уровня, для холодной и горячей жидкости, обе смотреть на работающем двс.
Заливаю чуть меньше чем слил, потом на работающем додиваю по холодной метке, когда t жидкости свт поднимется до горячей - 80грС ( смотрю по мультитроникс, он на постоянку вкл) корректирую до уровня.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Недавно смотрел ролик по замене жидкости в вариаторе в каком-то сервисе. Кассир клиенту сказала что при замене со снятием поддона и чисткой магнитов залили 5л. Куда столько? Подскажите сколько по факту получается залить при такой процедуре до макс. уровня? Может залили как надо 4-4,5л. а клиенту сказали 5 чтобы больше прибыль была?

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Когда меняли на моей Весте и одновременно на Весте родственника, залили по 4,2л. Уровни выставляли максимальные или посередине. Год назад было, не помню уже точно.
Где то здесь отписывался по поводу замены жижи в варике (сообщения от 16.11.2023)

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Возможно просто считают литрами. 4 мало, значит 5...

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Если у них масло в литрушках, а не в бочках, то наверное так (тогда остаток должны вернуть). Мы с родственником брали три канистры по 4 литра НС-3. Осталось больше 3 литров. Он сейчас частичную еще раз хочет сделать, без снятия поддона.

Добавлено через 2 минуты
Но автонейтраль после сброса попугаев у родственника так и не появилась за год. На моей думаю так же, но это не точно, т.к. 11 месяцев назад я её продал.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Менял 2 раза самостоятельно, со снятием поддона и чисткой магнитов, оба раза заливал до верхней отметки по шкале"HOT" , выходило оба раза 4,8-4,9 л, в канистре 5 л(она без рисок) на вскидку грамм 100 оставалось