Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Кузов и система отопления Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Кондиционер и климат-контроль - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3032)

Варвар59 31.05.2021 15:03

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 344087)
Это кто тебе такое сказал? Почитай, просветись.https://disk.yandex.ru/i/L3SOLEVxhEsdcw

хорошо. давай на практике воспроизведем случай, когда кондей не должен включаться не смотря на горящую лампочку.
называй условия: температура на улице, в салоне, влажность, шумность и пр.

rvs63 31.05.2021 15:19

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 344088)
хорошо. давай на практике воспроизведем случай, когда кондей не должен включаться не смотря на горящую лампочку.
называй условия: температура на улице, в салоне, влажность, шумность и пр.

Запросто. Согласно Руководству кондиционер не включиться при +5. Я лично проверял при +3 за бортом. Компрессор не включился хотя его индикатор горел. Ну а насчёт влажности и шумности, так это имеет отношение к КК также, как и фазы луны.

Parenek 31.05.2021 15:22

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Вложений: 2
На днях произвел замер температуры воздуха из климата в режиме охлаждения.
Условия следующие:
Температура за бортом +32 градуса,
Вложение 12100
Движение в городской толчее на грани пробки
Климат в начале в режим Lo, далее был переведен в +18 градусов
Результат:
Вложение 12101

coronamark2 31.05.2021 15:27

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от Parenek (Сообщение 344094)
На днях произвел замер температуры воздуха из климата в режиме охлаждения.
Условия следующие:
Температура за бортом +32 градуса,
Вложение 12100
Движение в городской толчее на грани пробки
Климат в начале в режим Lo, далее был переведен в +18 градусов
Результат:
Вложение 12101

Это у Вас в салоне +4 градуса???? :-)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 344088)
хорошо. давай на практике воспроизведем случай, когда кондей не должен включаться не смотря на горящую лампочку.
называй условия: температура на улице, в салоне, влажность, шумность и пр.

Воспроизвожу. Тем-ра за бортом 22 град., пасмурно (т.е. в салоне тоже +22). Вы ставите климат в автомат и тем-ру на +22. Лампочка горит? Горит...Компрессор включился????

Parenek 31.05.2021 15:54

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от coronamark2 (Сообщение 344095)
Это у Вас в салоне +4 градуса???? :-)

Температура воздуха из центрального пассажирского дефлектора.

coronamark2 31.05.2021 16:16

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от Parenek (Сообщение 344103)
Температура воздуха из центрального пассажирского дефлектора.

Не плохо... Но не информативно... Проверяется (кондиционерщики так проверяют) на максимальных оборотах вентилятора с забором воздуха из салона через 5 мин после включения. Должно быть не выше +8

МГК 31.05.2021 16:17

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от Parenek (Сообщение 344094)

вот это как раз то, как и должен работать кондей нормально
а не хрень из ТИ ваза про разницу 5гр

coronamark2 31.05.2021 16:19

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 344109)
а не хрень из ТИ ваза про разницу 5гр

А подробнее можно? Что, у них считается, что кондей исправен, если из воздуховодов идет воздух на 5 град холоднее наружного????

rvs63 31.05.2021 16:35

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Проверяется (кондиционерщики так проверяют)
Нормальные кондиционерщики подключают аппарат, скачивают фреон и масло, определяют остатки, вакуумируют систему если герметична - закачивают фреон и масло в необходимых для данной системы объёмах. Те же, кто стоит на обочинах, типа, "заправка кондиционеров" берут дешевле, но им глубоко похрен герметична ли система и сколько нужно долить.

coronamark2 31.05.2021 16:46

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 344113)
Нормальные кондиционерщики подключают аппарат, скачивают фреон и масло, определяют остатки, вакуумируют систему если герметична - закачивают фреон и масло в необходимых для данной системы объёмах. Те же, кто стоит на обочинах, типа, "заправка кондиционеров" берут дешевле, но им глубоко похрен герметична ли система и сколько нужно долить.

Согласен! Но первичная диагностика, т.с., "на коленке" -именно так делается. Может, клиент маньяк и все у него работает отлично, а тут пыжься-пыжься - лучше не станет, а он растрындит потом, что в той конторе дятлы бестолковые работают...


Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot