Лада Веста Клуб
Страница 63 из 102 « Первая 135359606162 63 6465666773 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Напряжение в бортовой сети (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=673)

rvs63 30.01.2019 20:44
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Сейчас АКБ ходят 2-3 года. Сразу вспоминаю советские, в чёрном эбонитовом корпусе , залитые с верху мастикой. Ходили 7 лет не напрягаясь. Как же далеко шагнул научно-технический прогресс.......

Leo59 30.01.2019 21:19
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от klauss (Сообщение 226135)
аккум, с исправной электроникой авто, с нормальными поездками (не 2км туда/сюда потом стоим сутки), совершенно спокойно живет 2 года, дальше как пойдет
если он начинает парить мозги и нуждаться в подзарядке - чет не так в филармонии, надо искать причину недозаряда/утечек

новый аккум всяко лучше старого и спорить с этим бессмысленно
и да, я готов платить чуть больше за свое спокойствие и отсутствие лишних телодвижений

з.ы. колодки, резину, масло и т.п. я тоже меняю раньше, чем они достигнут предельного износа
Электроника исправна.
А вот с остальным проблема. Поездки через день, а то и 2 раза в неделю по 6-8 км. Акуму в мае 2 года будет, поэтому и обратил внимание на "напряжение в сети" которая на приборке.

klauss 30.01.2019 21:44
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Leo59 (Сообщение 226144)
Электроника исправна.
ну по звуку стартера же слышно, есть ли какие предпосылки к зарядке/замене
цифры на панели зависят от точки ее подключения.
при запущенном авто у меня на панели 13.9, elm кажет 14.1, на клеммах аккума 14.2
Цитата:
Сообщение от klauss (Сообщение 225140)
с утра 12,6В на аккуме, что вполне норм для -20С и 2 суток стояния.
при включении зажигания - цифирки на щитке падают до 11,9В (дхо вкл, печка дуть начинает и т.д.), при запуске цифры летят до 10,5В.

viser 31.01.2019 03:56
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от rvs63 (Сообщение 226142)
Сейчас АКБ ходят 2-3 года. Сразу вспоминаю советские, в чёрном эбонитовом корпусе , залитые с верху мастикой. Ходили 7 лет не напрягаясь. Как же далеко шагнул научно-технический прогресс.......
Если совсем не обслуживать батарею, то может вы и правы, хотя знаю человека, у которого АКОМ без обслуживания 7 лет отработал. Что касается старых аккумуляторов, так в то время у каждого водителя было зарядное устройство, да и водичку подливали - обслуживали. Так что ничего не поменялось...

Тартарен 31.01.2019 05:11
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сейчас АКБ ходят 2-3 года
У меня на Луазе АКОМ уже лет 6 трудится, нормально себя чувствует. Тигго продал с Тюменской батарейкой -4 года. Зимой нормально крутил.

Phantom70 31.01.2019 07:30
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от rvs63 (Сообщение 226142)
Сейчас АКБ ходят 2-3 года. Сразу вспоминаю советские, в чёрном эбонитовом корпусе , залитые с верху мастикой. Ходили 7 лет не напрягаясь. Как же далеко шагнул научно-технический прогресс.......
Так там сейчас целые институты трудятся над тем , чтобы любое изделие отхаживало ровно гарантийсный срок и накрывалось медным тазом.

viser 31.01.2019 07:42
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Phantom70 (Сообщение 226182)
Так там сейчас целые институты трудятся над тем , чтобы любое изделие отхаживало ровно гарантийсный срок и накрывалось медным тазом.
Да ладно вам придумывать заговор производителей! Просто раньше водители обслуживание аккумулятор, а теперь некоторые сознательно этого не делают, а батарея как была по сути свинец+электролит, так осталась.

Phantom70 31.01.2019 07:46
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от viser (Сообщение 226185)
Да ладно вам придумывать заговор производителей! Просто раньше водители обслуживание аккумулятор, а теперь некоторые сознательно этого не делают, а батарея как была по сути свинец+электролит, так осталась.
Пора бы уже снять розовые очки.

Sicilla 31.01.2019 07:49
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от viser (Сообщение 226185)
Да ладно вам придумывать заговор производителей! Просто раньше водители обслуживание аккумулятор, а теперь некоторые сознательно этого не делают, а батарея как была по сути свинец+электролит, так осталась.
Согласен, снимите розовые очки. Всё работает столько, сколько задумано производителем. Иначе перепроизводство

viser 31.01.2019 08:00
Re: Напряжение в бортовой сети
 
Цитата:
Сообщение от Sicilla (Сообщение 226192)
Согласен, снимите розовые очки. Всё работает столько, сколько задумано производителем. Иначе перепроизводство
Ну в таком случае прекращайте делать ТО, замену масел, фильтров, и пр. И ваша машина тоже "отработает гарантийный срок" и сдохнет. Вы мозги включайте иногда. Ясное дело, что двигатели миллионники уже не делают, и ресурс машин снижают, но до маразма доходить не надо! Любая техника требует обслуживания, и аккумулятор не исключение.


Текущее время: 07:13. Часовой пояс GMT +3.
Страница 63 из 102 « Первая 135359606162 63 6465666773 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot