Re: Неисправности двигателя
 

нефиг...осиливайте на 1-вой))))

Re: Неисправности двигателя
 

Вывешивать и тапку?

Re: Неисправности двигателя
 

Ну если свечи выкрутить, то и на 1-й прокрутить не проблема, но ключом за колено как-то удобнее, тем более что не у всех машина на подъемниках висит во время этого процесса.

Re: Неисправности двигателя
 

Сегодня загорелся чек и БК выдал ошибку 0130, посмотрел в инете : датчик кислорода до нейтрализатора не исправен.

Сбросил ошибку- пока не вылазит.
Думаю связано с погодой- сегодня плюс был весь день, видимо конденсат где то . Осенью по оттепели было , что то подобное, только БК тогда не подключен был- само погасло со временем.

Re: Неисправности двигателя
 

Разъемчик расстыкуй под капотом, прысни очистителем контактов-вытеснителем влаги.

Re: Неисправности двигателя
 

Да просто забей !!!:struggle:

Re: Неисправности двигателя
 

Надо бы, ага.

Добавлено через 2 минуты
А представь , я собрался ехать пару тысяч км. И вот выехал из города и загорается чек с непонятной фигней( БК) не у всех есть...ехать дальше и забить?))

Re: Неисправности двигателя
 

Штука полезная. У меня какой-то балончик от LM уже в третью машину качует. Я обычно под капотом все до чего могу дотянуться ей обрабатываю раз в год.

Re: Неисправности двигателя
 

масло в одном из колодцев страшно? пишут в приоромоторе через одного так. у меня на калине с приоромотором на 80тысячах сухо было. имею ввиду уже сейчас волноваться или поездить можно?

Re: Неисправности двигателя
 

У меня на приоре уже года 3 при ТО по замене масла осматриваю свечи и каждый раз обнаруживаю немного масла в четвертом колодце. Не прогрессирует. Надо менять прокладку головки блока, но никак не решусь.