![]() |
Re: Температура ож
Цитата:
Так и есть,5 км торможение двигателем.Нейтраль если-начинает разгоняться и постоянно надо тормозом ловить. Даже на передаче и то тормоз периодически жмешь. |
Re: Температура ож
Цитата:
выстужение через набегающий воздух бывает, но это значит что двигатель дает тепла так мало что его не хватает чтобы покрывать потери через печку и набегающий воздух. Если это не 5км достаточно резкий спуск как приведено выше, то это не про наш 1.8 |
Re: Температура ож
Цитата:
Для блока двигателя Весты эффективность сего обдува 0,000001 % |
Re: Температура ож
Цитата:
|
Re: Температура ож
Цитата:
|
Re: Температура ож
Цитата:
|
Re: Температура ож
Почему-то мне кажется,что двигателю(как и агрегатам навесным) в плане прогрева гораздо лучше,когда его не обдувает ледяной воздух.
С открытым окном зимой чето никто не ездит. А КПП ? Она ведь быстрее прогреется, если на нее не будет дуть холодом. Прогрев с закрытой мордой на ходу всегда быстрее при коротких поездках,даже при городских скоростях. Тут можно спорить бесконечно. И все эти истории,что современные авто не нуждаются в доп.утеплении у меня всегда вызывают сомнение. Другое дело,при каких температурах прикрывать и насколько. При 0 гр низ смело можно закрывать и ездить до весны,когда дороги высохнут от соли ))) А верх все экспериментально, каждый по своему. |
Re: Температура ож
Цитата:
|
Re: Температура ож
Цитата:
https://a.d-cd.net/a0e12e5s-960.jpg |
Re: Температура ож
БМВ ?
Знаю,у Крузаков есть тоже. В некоторых авто вообще с электроприводом. Я помню м412, там ручкой щелк-щелк. |
Текущее время: 14:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot