Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Один из ждунов охреневал от цен. Успокаивая себя, что по крайней, балки и колеса ВАЗов не разлетаются по разным направлениям после аварии

Но теперь я посмотрел сообщение чуть выше твоего
Все же место заговоренное, ижевские Весты так не делали

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

В комментариях такая же ижевская выложена((
https://vk.com/wall-181591032_115697

Добавлено через 55 секунд
https://sun9-79.userapi.com/impg/Cqz...c40&type=album

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

https://www.uaz.ru/data/uaz/assets/p...o-5-251024.pdf На Хантер теперь ставят мотор 150л.с. Казалось бы причем тут Веста? А то что Козел теперь по динамике, по крайней мере до 100 км/ч, как Веста 1.8 ))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Давно к нему присматриваюсь для путешествий

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Если жить в "краю магнолий", то можно, но если туда гонять за пару-тройку тысяч км, удовольствие сомнительное. Имхо. ))) Но даже в таком случае я бы выбрал ниву. Ну на крайняк можно буханку экспедицию взять, даже дешевле будет и комфортнее и по оснащеню лучше, чем хунта.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Самый идеальный вариант для меня это дизельный Туарег, но стоит и ездит очень дорого для меня. Но комфортен, удобен, проходим.

Старые японы тоже не хочу, там от надёжности мало что осталось+ещё дороже Туарега.
В Ниве смотря в чём комфортее, разве что меньше дует с улицы. Гюнтер куда тише и динамичнее на трассе, крепче на бездорожье+спальник можно замутить внутри

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Я вот про это говорил. По мне лучше вариант для поползновений, чем хантер.
Вложение 17983

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Не, спасибо! Я тем летом решил освежить впечатления и пару дней поездил на бортовом фермере. Ехать на таком тысячи километров это уже точно не отдых

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Едем на Буханке по нашему асфальту, но что-то жестковато проходит неровности. Я спрашиваю, сколько давление в шинах? Водила - три очка, завгар так требует. А сколько надо по инструккции? Два с половиной. Так скидывай, чего трястись, потом подкачаешь. Скинули. Машину как подменили, ж/д переезды проходит плавненько. Ехать одно удовольствие, выходить не хотелось.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

У нас здесь специфика своя - большие перегоны по асфальту. Разному конечно, но здесь важно доехать до точки в адекватном состоянии. Я бы наверно вместо бухаммера на Соболя замахнулся, он куда комфортее, но мне такие здоровые машины не нужны, я не любитель много ненужного барахла возить.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Про тысячи я не говорил, сказал же - если жить в "краю магнолий", т.е. рядом с этими местами по которым для передвижения нужен такой авто. Понятно, что я, например, не поеду на нём на Байкал или куда подальше. А вот у себя, по своему краю поползать - вполне уместно. ))) Но у нас я и на своей калине или весте не плохо гоняю.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Вот, прям твоя мечта! ))))
Вложение 17984

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Мой дядька в свое время купил нового Хантера. Периодически ездил в соседний город, 330 км. За день туда и обратно, и совсем не уставал. Как и я, когда туда же ездил на волгах. Причем асфальт полдороги не очень ровный. Впечатление было, что сгонял туда-обратно, можно тут же развернуться и еще раз так же, совсем без усталости. Вообще старые советские уазы-волги очень хорошо для этого подходили. В отличии от последующих табуреток.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да ну нафиг! Одни двери от комбайна чего стоят)) Хотя перед армией месяца три работал на Козле 469 и нравилось. Теперь там сиденья получше стоят, гидрач есть, двигатель мощный.
Говорят, что КПП новая китайская полное говно((( корейская лучше была.
Вот чувак в Москве купил новый Хантер зимой для покатушек в деревне, летом в Крым съездил на нем))
https://www.drive2.ru/l/679739254963711537/

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Основной косяк Хантера это постоянное подруливание на трассе. Причина в ГУР, конструктивный просчет в виде отсуствия нуля. Лечится только его заменой на аналоги. У меня был Хантер, потом продал, купил Патриот, там ГУР уже норм.