Re: Напряжение в бортовой сети
 

Не совсем так.
Амперметр уже при напряжение 13.2 показывает отрицательный баланс, то есть заряда нет. Конечно будет зависеть от степени заряда батарейки, так происходит с АКБ который сейчас работает на моей машине. Плотность электролита 1.25, НРЦ 12.6, степень зарядки возле 80%

При напряжение 13.3, уже положительный баланс ток заряда 80мА

Почему так?
А х.з., сам удивился поставив опыт.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Вот именно, что там пропорции есть, как на гене, так и на акб. А где-то надо отыскать точку замера ровно того, что отдает вся энергоустановка.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Заряда нет и сеть питается от АКБ - разные вещи совсем.
какая Т электролита?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

+18С

Добавлено через 6 минут
При 13.2В сеть автомобиля питается от генератора и от АКБ одновременно.
Зависимость можно примерно выразить в процентах от мощности потребителя.
То есть, при напряжение 13.2В, 90% нагрузки берет на себя генератор и 10% АКБ.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Было бы удивительно, если бы вы не удивились, вы ж практик:smile-big:
А объяснение, между тем, простейшее, однако в разношерстной пурге с ютуба и прочих интернетов его найти, увы, отнюдь не просто.
Так вот, ЭДС батареи (именно ЭДС, здесь любимый вами термин "НРЦ" не подходит при всем желании), находящейся под зарядкой, больше, чем ЭДС батареи (тут можете говорить "НРЦ") с давно висящими в воздухе клеммами (в этом случае ЭДС = ухаха). Объясняется указанная бОльшая ЭДС неравновесным состоянием в условиях внешнего воздействия. После исчезновения воздействия процессы постепенно уравновешиваются, и ЭДС приходит в соответствие с известными нормами. Соответственно, для начала либо продолжения зарядки необходимо, чтобы напряжение ЗУ превышало указанную выше ЭДС.
Конкретное значение ЭДС под зарядкой зависит от величины зарядного тока. Если вы к АКБ с ухаха 12,7 подключите источник с напряжением, например, 13, зарядка начнется, но если ваш аккумулятор (тот же самый) находился под интенсивной зарядкой, а после или в процессе этого вы взяли и снизили напряжение ЗУ до 13, то вот тут вы и увидите ваш "отрицательный баланс". Когда вы экспериментируете на автомобиле, внезапно включая кучу потребителей и роняя напряжение, вы имеете именно этот случай.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

триста двадцать восемь

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Остановитесь! Какие 10%?? Пока напряжение генератора не снизилось до ухаха аккумулятора (при данной температуре и любимой вашей плотности), аккумулятор не в состоянии что-либо "на себя брать" из нагрузки. Только если кратковременно при резком снижении напряжения (см. выше там все подробно).

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Я все таки не поленился дойти до машины с клещами. 131А с плюса, уходящего от АКБ в борт.сеть, 123А с массы, при всех потребителях.

https://yadi.sk/i/HWJf9Z_gHAx9Ew

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Этим прибором можно мерить ток не разрывая цепи, здорово! А какая у него точность и может-ли он мерить малые токи, покоя например?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Прибор поверен, сертификат до лета, погрешность +-3% при измерении постоянного тока клещами.

Этим прибором малые токи не мерил, у него в ТТХ только пределы измерений, нижний до 40А. Для малых токов есть другие, поменьше, у них от 0,01А до 100А, но поверки нет.

Мерить ток покоя сейчас не пойду :D Померю вечером в гараже. Сейчас пуржит сильно.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Как думаешь, как так то? :)

Когда ты выходил из авто я заметил, что на панель приборов было 12.6.

Чешу репу, ни чего не понимаю....
Генератор совсем чтоли ни чего не генерирует?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

почему джеки чан горит?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Это "нога которая нажимает тормоз"

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Нет у меня клещей.
Как время и возможность будут, измерь пожалуйста ток в момент когда напряжение возле 13.6-13.8В Заряжается батарея или уже нет?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

судя по моему отчету тут, 12,6 по приборке это еще больше, чем в прошлый раз.
Плюс у него есть некоторая инерция, не сразу после включения потребителя поднимает напряжение.

Вот мои измерения где-то в этом пределе напряжения и были, если брать с клемм АКБ. Измерить где? Между АКБ и геной?