Re: Веста седан
 

Конечно это не свех люди и у них не свех зрение и не сверх освещение,просто хуярят ,ни очём не думая-это было и есть и объяснения этому нет

Re: Веста седан
 

Всё зависит от ситуации на дороге и от неуверенности людей. Утром еду 140 видимость на 100 км, ночью по этому же маршруту 140 видимость хуже в разы и чо тут?

Добавлено через 3 минуты
Сажаю жену таже операция утро, а вечером всё скорость падает до 100. Со зрением немного проблемы есть, но плюс она не запоминает дорогу особенно когда не часто по этому маршруту ездит вот и всё.

Re: Веста седан
 

Если бы они на авось надеялись, они бы здесь не писали чуть ниже твоего сообщения.
Закон Дарвина.)

Re: Веста седан
 

Можно подумать, нету двуногих имбицилов.
Сегодня на велосипеде еду по тротуару, сзади слышу гул движка, а вот света фар нету...
Я было удивился - как так, но мимо проехал старый рено сценик, на ПТФ...
На улице темень - глаз выколи, а оно едет на птф, которые еле светят под себя...

Re: Веста седан
 

Всё? Отмучилась бедолажка...

Re: Веста седан
 

Умственно-отсталый, слышал такую аббревиатуру "ЗОЖ"?
Для того, чтобы сьездить в магазин, машина не нужна.
И кто тебе сказал, животное, что у меня машины мучаются? Калину в 2к зелени, салон оценивал...

Re: Веста седан
 

Саня,ты чё так возбудился?Пожалел человек железяку,не всё время же её дерьмом поливать:smile-big:

Re: Веста седан
 

Ни чо, просто на обочине или на полосе может стоять какой нибудь прицеп без огней.

Re: Веста седан
 

На первой не было, а на этой есть. Чуток руль вбок, вечером, когда ближний включен, соответствующая ПТФ включается. Подсвечивает боковину сбоку. Классно!
Руль прямо - выключается.

Re: Веста седан
 

полнейшая херня, косящая под нормальные авто с боковой подсветкой
только вот там действительно подсветка, а не тупое и беспонтовое включение туманки
типа айфончика с телевизором - вроде и похоже, а по факту шляпа полная

Re: Веста седан
 

+1! А что, вместе с ближним птф нельзя включить и подсвечивать на постоянку боковины с обоих боков?

Re: Веста седан
 

Малая доверила поменять покрышки на зиму - приехала и дала ключи от своего сандеро-степвей 2.
Поехал в гараж (там свой шиномонтажный и балансировочный). Ну конечно ощущения двоякие - эдакий пухлый автобус, с дубовой баранкой, каличной эргономикой и двери не закрываются без хлопка... Тесно-спереди, тесно сзади - багажник символический...
Но черт побери - как там работает кпп! Как настроен мотор! Чтобы почувствовать рывок-толчек, нужно очень сильно постараться... Мотор дико тяговитый и приемистый, при этом работает мягко и плавно. Кпп щелкает передачи мягко и без всяких усилий вовсе. Педаль сцепления - невесомая.
А что, так на Весте нельзя было сделать?
Да, кстати - под капотом тоже благодать... С завода газовый упор и при этом, большинство агрегатов и модулей на виду... Почти нету таких мест, к которым очень тяжело долезть...
Клаксон такой, что от него в салоне гул стоит (привет Веста, с бибикалкой от ГАЗ-53).

Re: Веста седан
 

Согласен частично. КПП чёткая. Мотор в московской продан заипал пинаться. Как на калине 1.

Re: Веста седан
 

Легко так переключается на моей на грани пробуксовки колёс, а сейчас бывает и перегазовываю, кпп офигенно работает, на калине рычаг кпп туже ходит (сам зажал, чтоб зудения на рычаге кпп при разгоне не было). Динамичный разгон с перекрёстка "первая-вторая-третья..." ни каких проблем. По оборотам двигателя тоже ни каких проблем, наоборот, сажусь на калину и перегазовываю - газ с тросиком - уже не привычно.

Re: Веста седан
 

leopold, у тебя машина неисправна.
Веста должна пинаться, педали нажиматься со скрипом, а концевики у нее замерзают даже при +1. )))