![]() |
Re: Панель приборов.
Цитата:
На весту при R15 профиль составляет 185мм, а для R16 - 195мм. Это в той табличке учтено? Зайди в любой шинный калькулятор и посчитай разницу в диаметре и длине окружности. https://i.imgur.com/Q8NMaIK.png |
Re: Панель приборов.
Цитата:
Ты не путаешь случайно размер колес, шин и дисков? R15, R16 и другие радиусы - это размер диска. Размер колеса этим не определяется. С бОльшим размером диска может быть меньший размер колеса и наоборот. Но даже допустим, что размеры разные - как показания спидометра выравнят эту разницу, что бы показания были "примерно одинаковы"? Ты же сам себе противоречишь говоря, что "длина окружности у колес разная", а показания "примерно одинаковы". Физика в том, что если "длина окружности у колес примерно одинаковая", то и показания "примерно одинаковые" и , соответственно, если "длина окружности у колес разная", то и "показания будут разные", так как расчет скорости и пройденного расстояния идет от количества оборотов колеса. Если при одном и том же количестве оборотов за одно и тоже время длины колес разные, то и пройденное расстояние и скорость будут разные. Но это не имеет никакого отношения к вопросу почему при любых раскладах значения фактической скорости меньше, чем показания скорости на спидометре. Причину этого объяснили выше. Добавлено через 3 минуты Цитата:
185 и 195 - это ширина, а профиль соответственно 65 и 55. |
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
У меня спидометр врёт на 5-7 км/час , но самое интересное, что пробег на приборке и в контроллере отличаются на 10% в контроллере меньше.
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
вон пацаны на 13-ом Raдиусе катают: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...wzSqF0BP_hY-WQ |
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
но что если не размер? |
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
D - диагональная. Применяется, в основном на грузовиках. Метод намотки корда. 15, 16 и т.д. В дюймах, внутренний диаметр. Как то так. |
Re: Панель приборов.
Цитата:
ОК, а дюймы и диаметр это не размер, а что - масса, скорость? |
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
|
Re: Панель приборов.
Цитата:
Но не того, о чём ты говорил. Не съезжай. Это был мой ответ, на твою фразу: Цитата:
На резине не указывается размер диска, а только параметры самой резины. Ну и внутренний диаметр указывается уж никак не R15 и R16. Буква R к этому вообще отношения не имеет. Что она обозначает писал выше. Внутренний диаметр указывается просто цифрой 15, 16 и т.д.. Это весьма распостранённая ошибка. Народ на это подсадили уже давно. Даже манагеры в шинном магазине иногда: - "В пятнадцатом радиусе мы можем предложить вот такие модели.." Он сам понимает, о чём говорит? Так и ты.. Если 15 это радиус, то какой тогда диаметр? Колесо с метр высотой? ))) Давай покажу для наглядности: Берём стандартную резину R15 185\65. 1 Дюйм 2,54см*10 = 25,4 мм. Высота профиля 185/100*65=120,25мм. Внутренний диаметр 15*25,4=381мм. Стало быть высота колеса 381 + (120,25*2) = 621,5мм = 62,15 см. Если у тебя такая резина, возьми рулетку и померяй вывешенное колесо. Ну или запаску. Или в-ширь. Без разницы. Теперь, что говоришь ты и некоторые манагеры, и ещё куча народа. Если R15 - это радиус, то: R15 185\65 Высота профиля 185/100*65=120,25мм. Внутренний диаметр. Диаметр это два радиуса, надеюсь спорить не будешь? (15*25,4)*2 = 381*2 = 762мм. Стало быть высота колеса 762 + (120,25*2) = 1002,5 мм = 100,25 см = 1 метр и 2,5 миллиметра... У тебя Веста на метровых колёсах? Надеюсь теперь доступно объяснил? |
Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot