![]() |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
"Ультра" Очень хотел адаптивный, межгорода много. Оптимально наверно смотреть на "Прайм" Посмотрите 35 чанган, мне внешне он нравиться. Жаль что там нет одной очень важной вещи, был бы ещё один китаец заставляющий ВАЗ снижать цены Добавлено через 2 минуты Цитата:
Все!!! Теперь пусть все Весты и твоя в том числе, ни когда не ломаются, ездят по дорогам без саморезов, а менты им улыбаются |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Там где они реально нужны - с завода стоят. Сегодня докатал бак, итого с новья влезло 48л, проехал 503 км, влезло опять 48л. Т.е. расход по чекам 9.4, город в потоке + трасса без фанатизма 100-120. Обороты до 3000, обкатка. 95 бенз. Бак 55л. Средняя по компу 50, расход по компу 8.1 - врет конечно, т.к. не считает расход без движения. Посмотрим как оно изменится после обкатки, когда можно будет газулю жать поактивнее. В хитрилу с его баком 60л влезало обычно 53-54л и проезжал он в аналогичных условиях 550-600км. Средний расход за всё время 10.2. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
У хрюна бак да, прям резиновый, туда при желании можно цедить от души. Но мне адсорбер жалко ) ЗЫ по истории глянул - один раз я туда все же напрудил 48 литров )) Добавлено через 1 минуту А так обычно влезает 40 с копейками до отсечки. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Добавлено через 15 минут Для меня большой минус компактных кроссоверов это маленький бакажник. Веста в этом плане вне конкуренции. Как по объему так и по эргономике. Чери учится на своих оштэибках. Теперь задняя арка двери на которую заходит уплотнитель двери, обклеена пленкой. А у джолиона как была голая кромка, так и осталась. Это хорошо когда производитель прислушивается и устраняет свои косяки. ВЮВ я тебя прекрасно понимаю почему ты взял тигра, мне он тоже из всех компактов больше всех понравился, как по салону так и по оснащению. Уже в базе есть передние парктроники и обогрев руля, в средней круговой обзор подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла. Ещё нюанс по полноприводному джулиону. Оказывается нельзя отключить включение полного привода как и принудительно его включить на старте. Полный привод полностью автоматический, он подключается сам и вы на это никак повлиять не можете. Это вам не Дастер. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Они настолько примерно и отличаются по длине окружности. У меня спидометр занижает на ~5 кмч, все как обычно вроде. Бублики и так большие 225/65/17, у хитрилы базовый размер был аналогичен. Еще больше точно не нужно. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
У жены машина. Дети большие и то же с колесами. Стройки нет. Хотя, свой дом, там всегда стройка. Но, я до сих даже не приделал фаркоп к Тигру, прицеп скучает. В деревне есть строительный маг., Озон, Валберис. У меня квадрик с прицепом, от магазина цемент, доски, листы ОСБ без проблем притащу. Зачем мне большой авто? Меж городом и деревней перемещаюсь чаще с парой сумок. Я в хрущевке, у нас тесно. Тигр размером с Калину, ты даже наверно не догадываешься как я кайфанул и понастальгировал, когда смог его запарковать там где раньше парковал Калину. Авто путешествия ни когда не понимал и не любил. Цитата:
Кто про чо, а ВЮВ про ржавчину :smile-big: Да потому, что боль от трёх сгнивших ВАЗов, что были до Весты, наверно со мной на всегда. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot