Сообщение от lermakl (Сообщение 110920)

Ахах, а что я еще сам на гарантиной машине должен был сделать? сцепление поменять? разбираться с электрикой прямо с салона... а так же менять опоры задней подвески за свой счет и в гараже. Я покупал новый автомобиль, на котором как хвастался гребанный автотаз наездили несколько миллионов километров. походу там глухонемослепые откатывали эти километры. таких косяков и не заметить.

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 110910)

Ну ну)))
подождем когда первая эйфория пройдет)))

Сообщение от serbtula (Сообщение 110921)

Какая эйфория?) Мне 37 лет, за спиной куча машин, куча вазов. Новая веста это просто очередной недорогой автомобиль.

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 110927)

ну и что))) я все равно испытывал просто кайф по началу)) а сейчас уже придираешься ко всему подряд.

Сообщение от lermakl (Сообщение 110920)

Ахах, а что я еще сам на гарантиной машине должен был сделать? сцепление поменять? разбираться с электрикой прямо с салона... а так же менять опоры задней подвески за свой счет и в гараже. Я покупал новый автомобиль, на котором как хвастался гребанный автотаз наездили несколько миллионов километров. походу там глухонемослепые откатывали эти километры. таких косяков и не заметить.

Сообщение от Pol (Сообщение 111169)

Пробег 28 т.к., решил менять стойки т.к. все массово пишут о выходе из строя к этому пробегу. Как оказалось - зря. Стойки в идеальном состоянии, пыльники держатся прекрасно - лучше чем на новых Monroe.

Сообщение от serbtula (Сообщение 110928)

Кайф испытываю только в поворотах)) А претензий было больше сразу после покупки. Гранта мягче и тише была в плане подвески, даже на 205/45/16. Сейчас или потеплело и машина притихла по теплу, или привык просто. Поездил неделю на третьем фокусе, понял что зря мы к подвеске придраться пытаемся)