Re: Проблемы АМТ
 

Пробег 3200 заменил сцепы на сакс тк. при прогреве при трогании пошли иногда легкие вибрации, у сцепы когда ее достали были небольшие дефекты, фрикционых накладок,выбоинки, все писал на видео скоро буду на своем канале на ютубе выкладывать и вобше очень много чего выяснилось когда сам менял сцепу....

Re: Проблемы АМТ
 

Я больше выяснил за три смены сцепы ))) в итоге Сакс прижился .

Re: Проблемы АМТ
 

serg100orel : делали ли адаптацию после замены сцепы, я пока не делал...вот думаю стоит или нет, по ощущением пока все норм.... и без адаптации

Re: Проблемы АМТ
 

На самом деле завод настаивает на том, что надо обязательно. Мне делали каждый раз когда меняли. Правда я не знаю что бы было если бы не делали :)

Re: Проблемы АМТ
 

Сегодня, наконец-то, мне поменяли сцепу при пробеге 9700 на усиленную -31. Адаптацию делали в обязательном порядке. В процессе адаптации нашли что кое-что надо подрегулировать. Теперь ощущения новой машины. Посмотрим надолго ли)

Re: Проблемы АМТ
 

"кое-что надо подрегулировать" - интересно что, у меня и без адаптации ошушение новой машины при замене сцепы.
Вот полное видео замены сцепления https://www.youtube.com/watch?v=GuIW_hURtJ0
нечего там регулировать....

Re: Проблемы АМТ
 

Точки касания, начала и полного схватывания, конечные положения актуатора выбора передач. А так, конечно, нечего :)

Re: Проблемы АМТ
 

точки касания при запуске каждый раз актюаторы сами выставляют... когда вы зажигание поварачиваите робот смыкается и размыкается специально для этого

Re: Проблемы АМТ
 

Так и есть.

Re: Проблемы АМТ
 

Делали , но Гарантийщик сказал что и само бы настроилось . Там важно ещё правильно выставить актуатор сцепления . Но об этом я уже Гарантийщику на 3 раз обьяснял .