Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Писать письменную претензию на имя директора гарантийной шаражки(на устранение постороннего стука).
Никаких соглашений не подписывать, ибо есть уже одно - гарантийный талон.
Каким образом они будут решать вопрос в рамках гарантии - это их заботы/работа(записи видео, отправка и т.п.).

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Не мудрено, если ни чего не найдут. Куда не плюнь - одни "профессионалы".
А вы им предложите написать письменный отказ в гарантийном ремонте с указанием причины отказа.

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Не подписывать ни чего!!!

Твоя задача обозначить проблему, в данном случае показать стук.
Их задача его устранить или обьяснить тебе почему он должен быть.

Хотят, пусть в носу ковыряют, двс разбираю, кузов меняют...
Ты не можешь решать от какого узла или агрегата идет шум.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Точно такая проблема. На данный момент идет судебный процесс. Вскрылись факты подмены дилером внутренних документов. При первой замене ШПГ (стояли поршни класса А в блоке класс В). У дилера по дефектовочным документам поршни класса В. Заявка на Автоваз комплект поршневой класс В. По факту стоит класс С. До суда делал запрос на Автоваз о поставке по гарантии поршневой дилеру. Получил отказ. Теперь это сделал через суд. Вообще Автоваз молчит как рыба.(хотя писал письма и звонил). Дилер может и не услышать нефункциональные шумы. У меня он все время пытается прослушать поршневую сверху и ни разу не поднимал машину для прослушивания блока (а так и надо делать). Предъявлял дилеру параметры ЭСУД, а именно графики относительный уровень регулирования детонации по цилиндрам ( он у меня имеет резко волнистый характер, у знакомого прямая линия). Реакция нулевая. При споре с дилером надо понимать, что после претензии идет исковое заявление в суд и надо быть готовы к длительным по времени и затратным по финансам процессам.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Все правильно. Так и надо. Наверно... Но если эти деньги потратить на ремонт в нормальном сервисе, то дня через три можно ездить на нормально собранном двигателе. Никого не призываю так делать, но сам делаю именно так. У ОД только замена агрегатов, но не ремонт двигателя или КПП. Все равно сделают через зад, зря потраченное время и нервы.

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Исходя из своего опыта. Можно согласиться, но при этом четко и документально обозначить параметры дефектовки ( зазор поршень-цилиндр, зазор шатунный палец -шатун, шатунный палец - поршень, задиры на поршне) У Автоваза два зазора поршень -цилиндр один номинальный 0.035 до 0055мм и эксплуатационный 01мм. Какой они выберут я не знаю. Если 01мм то это ремонт за свой счет. При вскрытии им может не понравиться цвет клапанов и дилер может организовать процес о плохом топливе.При дефектовке присутствовать обязательно и лучше взять с собой человека знающего как проверить размеры ЦПГ.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

ответ с обратной связи автоваза:
т.е. можно пройти ТО на 28тык, но следующее надо проходить на 43тык

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Я первое ТО прошел на 12,5 тыс. км перед поездкой на юг. Затем на 18800 сам поменял масло и фильтр. А на 28500 приехал к дилеру и сделал ТО - 2. Без проблем и вопросов. Если что это АМК Екатеринбург.

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Вопрос, у меня проблема с КПП , писал ранее в этой теме, итог - ник чему не пришли. Проблема - хруст на второй передаче, затрудненное включение передач.
Диллер говорит, ок, разберем посмотрим, но если вина "моя"(хотя такая проблема с завода) то за разборку сборку плачу я (14.000 рублей).
или же Экспертиза .и.т.п(которая явно не в мою сторону, так как знакомые эксперты намекнули что по кпп очень сложно доказать вину завода, все списывают на неправильную эксплуатацию).

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Я вполне согласен с вашими знакомыми, что быстрей всего Вас сделают стрелочником.
Сам в своё время занимался ремонтом КПП, только не правильное сверление, не соблюдение размеров в проточках можно списать точно к браку. Остальное спишут на не правильную эксплуатацию.

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Ну и? Если есть реально звуки и поведение, которое явно отличается от нормального (на многих других автомобилях), то либо двигаться до конца, либо соскочить заранее, без копейки вложений(в экспертизы, возможные тяжбы и т.д.). Форумные слова тут точно не помогут, ибо живём в "правовом государстве", усё по закону. А закона, точно описывающего поведение сложных узлов автомобиля нет. Поэтому экспертизы, споры, суды..
Думаю, что и сами оф.сервисы поставлены производителями в такие условия, никто не хочет нести большие гарантийные расходы.
А слова "экспертов" про неправильную эксплуатацию - это каким образом доказывается? :))) Скрытая видеосъёмка втыкания передач с ноги без сцепления? :))))))))

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

Вся беда в том,что независимо от качества автомобиля,ВАЗ находится (если не ошибаюсь) на 1-м месте по продажам авто. Большая часть владельцев уходит в гаражи не дождавшись конца гарантийного срока. ВАЗ не делает анализа и мнения владельцев о качестве авто,сервисах, и.т.д. Принцип " и так купят". Да еще политика партии - оставить ВАЗ единственным доступным автомобилем(образно). А если-б у ВАЗа из-за качества деталей , отношения ОД провалились-бы продажи в "0" (как в свое время ВАГовские ДСГ-7) так они-б и гарантийный пробег увеличили, и по первому вашему обращению (реально дефектному) без разговоров пулей все ремонтировали, и еще месяц после этого звонили и спрашивали - довольны вы или нет. А так нам приходиться допиливать,домазывать,пере тачивать,и.т.д.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Да, это не проблема. На майские ездил в евротрип на 7 тык, заранее прошёл ТО на пробеге 40, в книжке записали "следующее ТО на 55", даже вопросов не задавали (Мейджер, Москва).

Re: Дилер ,кидает на бабки!
 

А слова "экспертов" про неправильную эксплуатацию - это каким образом доказывается? :))) Скрытая видеосъёмка втыкания передач с ноги без сцепления? :))))))))[/QUOTE]

Вот в этом парадокс экспертизы и заключается, что могут написать всякую ерунду. После экспертизы, проведенной дилером по моему автомобилю мне стало страшно, что такие "эксперты" будут разбирать двигатель.Стыдобище за свою страну.(хотя это звучит пафосно). Впереди судебная экспертиза.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

разговор с техническим директором https://www.youtube.com/watch?v=tz65VmQUBqY&t=22s

Добавлено через 1 минуту
дилер прайм липецк