Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Патрик уже похож на авто)) Помню приятель купил новый Патрик в 17 году, я прокатился немного, так понравилось, только как то блилко к двери сидишь за рулем.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Патриот конечно на голову комфортней, но и расход выше, динамика так себе, ла и здоровый он слишком

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Салон Патриота заметно у́же салона Хантера, вроде бы на 7 см где-то мерили, а это много. Он такой же как у Chevrolet Niva спереди. Если отвлечься от магии этого Патриота, то лучше бы попытались сделать из Хантера что-нибудь в стиле Гелендвагена.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

У нас в компании их десяток, а то и поболе. Все водилы плюются. Зимой тепло только спереди, у задних жопа мёрзнет если на дальняк в кмд едут. В тягун гружёный не тянет. Несколько машин с новья имеют вместо коробок "музыкальные шкатулки" до сотки, выше в коробках металлический звук разбитого подшипника. На ручках коробок сильная вибрация. В сервисе причину найти не могут (может не хотят и возможно не знают как найти). В общем даже Л200 в бомж комплектации гораздо лучше. )))

Низзззяяя! Мы ж не какие то там китайцы. )))
Да нифига, задний ряд сидит как на табуретках. Особливо средненький. )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да не надо меня уговаривать, всё равно денег нет))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

В ВК читал, датчик тормоза меняют по отзывной от ВАЗ и прошивку делают для мультимедиа или цифры панели.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Когда садился в Хантер, единственно, чего не хватало - интерьера. Его просто нет, железная коробка. Остальное все просто особенности, как у всех.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Я ни разу не сидел в хантере. С наружи создаётся впечатление квадроцикла помещенного в железную коробку. Не ожидал даже, что там что-то нормальное. Выглядит как будто нет вообще шумки, ни двери нормально не закрываются, окна нормально не открываются, ни закрываются, пахнет выхлопными и бензином, зимой дует со всех щелей, управляемость как у бетонного блока, тормоза тоже, фары не светят, музыки нет никакой, безопасность только когда стоишь на расстоянии 5 метров от него. А оказывается только интерьера не хватает…

Хотя вот внешне на старости лет он мне стал нравиться больше патриота.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Не знаю, что у вас там за Патры, печка в моем огонь, даже доп.помпа с завода есть, динамика у Патра 150л.с. чуть лучше Прадо 2.8 181л.с. Чего еще надо водилам? Впрочем водилы всегда всем недовольны.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Как-то у сестры с зятем был Патриот 2009 года, тогда он ещё относительно свежий был, достался за долги.
Как-то напихались мы в него всем табором, а это шесть взрослых и столько же детей. Хорошо у него тогда лавки в багажнике были откидные. Набрали с собой ведра два пива и километр еды и двинули в путь.
Я со вторым зятем забурились в багажник. Пока толкались по столичным пробкам, мы с ним распаковали запасы, достали пиво и давай наяривать!
Тонировки у него не было, поэтому за этим делом, явно облизываясь, угрюмо наблюдали соседи по потоку. Мы некоторых звали присоединиться, что вызывало приступ хохота из соседних Лехсусов с ТЛК.
Есть что вспомнить))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну тут китай если взять, то динамика интереснее патриота будет и максималка.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

У меня лично от этих китайских кроссоверов когнитивный диссонанс - обозвался кроссовером, колеса 19", а просвет ЦЕЛЫХ 140 мм :smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Для работяг будут брать Танк за 4 млн? И Патриот выше для организаций зачем покупают я хз. В основном берут Соболи.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

В Хантере рационализма больше. Я когда-то хотел купить Патриот, катался-катался на нем, но так и не нашел окончательных доводов для покупки. Не подходит он на каждый день.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну это у моноприводных так и у джолиона разве что ))