Re: China - 4
 

Да там и без гугла все видно, эти характеристики читаются, как и названия комплектаций )

В этом ценовом сегменте решает сугубо практичность имхо.
Красивый по мне из кетайцев - монжаро например.

Если надо 4везде - из твоего списка я бы омоду брал.
Если не надо - семерку в наиболее свежем виде, т.е. тенет.

Ключевой момент - строго робот, никаких вариаторов.

Re: China - 4
 

Вчера «Тенет 7» сопровождал, задний повторитель в честь дизайна или моды сделали, практически не видно его, и это ещё не на солнце, дюже маленький.

Добавлено через 1 минуту
Омода — дизайн на любителя. Мне не очень нравится, вот Ф7 нормально смотрится.

Re: China - 4
 

У многих так. Перед поднятием утиля в 2025 завезли с бооольшим запасом, вот и распродают до сих пор.

Re: China - 4
 

Цены правда нет. https://vk.ru/wall-41070777_384147

Re: China - 4
 

Ходят слухи, что у нас тоже хотят поднять утиль, что Веста с Грантой взлетят под 4ляма в цене. Правда это или нет, хз. Будоражить народ у нас тоже умеют

Re: China - 4
 

Так у вас тоже заводы запускают. А чтобы запускания заводов имели смысл - им надо создавать тепличные условия.
Иначе нафик их вообще открывать, проще возить готовое.

Re: China - 4
 

Та саипали уже с этими заводами, никакой конкуренции

Re: China - 4
 

Так вся идея - натыкать заводов и пущай конкурируют.
Когда-нибудь. Может быть. В перспективе.

Кетайцы ведь тоже начинали со сборочных площадок и СП, а сейчас у них там вся мировая комплектуха локализовалась.
Но это всё образовалось далеко не сразу, и хихикать над этими всеми их потугами перестают только вот сейчас.
Когда кетаезамещением начинают потихоньку заниматься и глобальные авто-корпорации.
Причем ладно там рено или стеллантис с перевешиванием шильдиков - мерседес начал ставить кетайские моторы. И это не шутка.

Re: China - 4
 

ИМХО, тут дело во вкусе фломастеров.

Тебе нра внешний вид, мне нет. На меня болт и идти покататься )))

Re: China - 4
 

ЗВЕЗДЕЦ, с этими Китайцами. https://vkvideo.ru/video-219748240_4...8326a7d6f6ec7a

Re: China - 4
 

А между тем нашему первому тигренку годик :)
За это время он проехал 40 с небольшим т.км. Тридцаточку подо мной и десяточку супруга накрутила. За весенне летнюю эксплуатацию, я был настолько им доволен, что осенью взял себе такую же машину, только на ступень ниже комплектацию.
Что было за год неприятного:
Из ТК по Тигго4 я узнал об отзывной компании на смену ОЖ. Якобы ОЖ имеет высокую концентрацию и типа помпам тяжело качать. :) Померил, оказалось, что концентрация не высокая, а низкая, антифриз может замерзнуть при -18С. Писец, на дворе февраль месяц. Но наверно все помнят февраль прошлого года, морозов не было ) На ТО 0 антифриз поменяли.
Прилетел камень и разбил лобовое стекло - заменили.
Мне не нравятся расходы на ТО. Хотя, на ТО старой машины мы тратили больше, потому пофиг.
Жена не всерьез сетует на то, что высоко в него лезть, хотя у каланчи рост - 178.
Нынче зимой заметил, что в сильные морозы образуется иней внутри фары.
Ну и все вроде из недостатков.

Расход топлива около 7л
Расход масла отсутствует.
ДВС шепчет
КП тихо сидит под капотом и делает свои дела
Подвеска подвешивает
Руль рулит
Ржавчина только на глушителе

Re: China - 4
 

Мне со своими 180 лаваш тоже высоковат и туда надо именно залезать.
До этого во все авто - садился )
Впрочем, вопрос привычки.
Дощечку забыл )

Re: China - 4
 

чайнадрочер :)
нормальные люди в этом ни черта не понимают

Добавлено через 1 минуту
чайнадрочер :)
нормальные люди в этом ни черта не понимают
для меня - решает.
я могу и на весте поездить, лишь бы на урода не пересаживаться.
монжаро - хорош. и безбожно дорог. подожду, пока в Волгу переименуют

Re: China - 4
 

Вы там таксистами работаете? Это ж надо каждый божий день в году больше 100 км накатывать, без праздников и выходных.

Re: China - 4
 

чайнадрочер :)
нормальные люди в этом ни черта не понимают
для меня - решает.
я могу и на весте поездить, лишь бы на урода не пересаживаться.
монжаро - хорош. и безбожно дорог. подожду, пока в Волгу переименуют
есть нюансы. но ее профиль наиболее близок к весте св кросс (если бульдожью морду не рассматривать).
ф7 неплох. но дорог. поэтому не вариант в любом случае

Добавлено через 2 минуты
раньше актион был маленьким хэтчем с полным приводом.
а сейчас он больше тигго 7.

Добавлено через 2 минуты
у с5 есть нюансы с внешним видом.
болт какой? М56 с левой мелкой резьбой? :)