Re: Vesta vs China - 4
 

Прошивка КП не всем нра, всем не угодить.
Видимо китаец, который ее настраивал, чувствовал ДВС как и я, надеюсь не только чувствовал, но и смотрел параметры ДВС при разных нагрузках. ) Переключение со 2-й на 1-ю все же происходит, но для этого нужно чтобы ДВС стало действительно тяжело. На МКАД в пробкам ему совсем легко и он ниже 2 не спускается

Re: Vesta vs China - 4
 

Первые 3 буквы вин номера EDE получается что это Эфиопия :smile-big: Ещё у тиго 4 есть система старт-стоп, её он отключил так как непонравилась. Хочет номера получить и куда нибудь прокатится, он сейчас в отпуске. Отключил автоскладывание зеркал при закрытии автомобиля. Ещё раздражает что машина сама закрывается когда уходишь с ключом. Он живёт в своём доме и никогда не закрывал свои автомобили. Пытается понять как это отключить, или хотя-бы отключить сигнал при закрытии.

Добавлено через 15 минут
Сервисную книжку ему не дали, сказали что она в электронном виде.

Re: Vesta vs China - 4
 

В настройках всё это элементарно отключается, я сразу отключил как домой из салона приехал. Меня тут один "блохер" выбесил просто: посмотрел обзор слегка обновлённой Омоды, так он минут 5 трындел как ему не нравится, что машина гудит после закрывания дверей и как это плохо и неудобно. А что это в настройках регулируется в его тупую блохерскую голову даже не пришло. Я когда ещё на седане с этим столкнулся, сразу про настройки подумал, слазил туда и всё как мне надо настроил.

Это теперь такая типа современная мода :-)

Re: Vesta vs China - 4
 

Все отключается через ММ
Я тащусь от ДЕЙСТВИТЕЛЬНО безключевого доступа.
Если машина сигналит после постановки на охрану, значит тлф в салоне на беспроводной зарядке лежит, или он кого в салоне забыл. Короче, пусть отстегнет все ремни, а тлф в карман зарядка очень мощная, портит батарею)))

Сервисная книжка в приложении Чери
В которое я сейчас не могу войти. ))) говорит не верный логин или пароль. В приложении есть офигенно полезная штука карта Чери помощ на дороге. Приедут, вытащат, заведут, бенз привезут, эвакуатор.... Так что пусть устанавливает.

Re: Vesta vs China - 4
 

В лаваше - наклеено на водительский козырек изнутри )
Такая вот замена зеркала ))
Завязывать на телефон что-то опасаюсь после того как покатал с пандорой + телефон как метка.
Она его может иногда потерять прям на ходу. И начать орать и моргать аварийкой. Оч весело )
Пока не заглохла - быстро-быстро выковыриваешь свою гигантскую по последней моде лопату из кармана (и что с того что ты на перекрестке сейчас поворачиваешь) и заходишь в приложение, чтобы оно там все подцепилось опять.

Причем вопрос не в сигналке, а в телефоне.
Со своими метками у сиги вопросов ноль.

С автооткрыванием-закрыванием от приближения-удаления тоже поигрался, не зашло.
В деревне авто стоит, мимо ходишь - то открывается, то закрывается, не.

Уж лучше врукопашную это делать когда надо, благо с бесключевым оно удобно.

Все хотел тоже померять, но рулетку забывал. Сегодня не забыл - 51 см.

Re: Vesta vs China - 4
 

На телефон ни чего не завязано. В машине, рядом с подлокотником есть место для тлф, место с беспроводной зарядкой, еще и поток воздуха для охлаждения тлф. Вот если выти из машины, а телефон забыть забрать, она будет предупреждать. Если ремни безопасности пристегнуты, машина считает, что в ней кто-то есть и то же сигналит при постановке на охрану.
Я когда покупал свою, уже когда забирал из салона стал приставать к продавану, чо за ....., чо она сигналит? Он ловко вывернулся типа на ТО 0 сменят прошивку и все будет хорошо. "Проблема" была в том, что на заднем сиденье ремни были вставлены в замки и машина считала, что я оставляю в ней человека, а сам ухожу. А прошивку так до сих ни кто не менял, да и не надо. :)

Re: Vesta vs China - 4
 

Я думал прост, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО бесключевой доступ - это когда штатный ключ полностью заменяется телефоном, как на бнв например )
И соответственно, ездить можно вообще без ключа.
Ну мало ли кетайцы уже и такое пихают, я бы не удивился.

Re: Vesta vs China - 4
 

Не совсем понимаю про что ты у бмв, вроде там как и у всех есть брелок, при желании конечно можно многое повесить на тлф. Что то подобное предоставляет Пандора, Старлайн. Есть конечно специализированные приложения, по сути те же сигналки )))
Вот например у Чери

Или я от жизни отстал? :)


А тащусь я от того, что ключ в кармане или в сумке, но при этом машина открывается при приближении, закрывается при удалении.
Ты видел какой бесключевой доступ у Весты НГ? Судя по всему нет. :) ИМХО, было бы лучше, если бы его небыло совсем, а был бы обычный ключ как раньше. В машину Соколова и всех его собачек этот бесключевой доступ, и пока они его не доведут, хотябы до самых простых китайцев, в производство его не пускать, на Весту не ставить.

Re: Vesta vs China - 4
 

Огромная машина, особенно по капоту неудобно длинному габариты.

Добавлено через 1 минуту
У китая из плюсов, что всякие камеры понапичканы и вперед и в бок и вид сверху.

Добавлено через 43 секунды
Хотя у М6 не уверен, что все это есть, как и адаптив )

Его вроде в джолион в топе не так давно запустили.

Добавлено через 11 минут
Ну хз калина как по мне тесная или гранта. В дастере я кое-как еще помещаюсь даже место есть на окно локоть положить и правая нога в тонель не упирается и лежа как в поло тоже на надо посадку делать.

Добавлено через 25 секунд
Если только по ширине рекорды не бьет, туран например заметно шире по салону. Возможно в первом дастере еще какие-то нюансы есть.

Re: Vesta vs China - 4
 

Там можно телефоном заменить штатный ключ.
Вообще полностью.

https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-...gital-key.html

Свободные руки называется, но я поигравшись - не оценил.
Т.к. вот например если сейчас авто закрыто, а надо открыть багажник.
Его все равно открывать руками, как нажмешь кнопку - машина проверит ключ и откроется. На хитриле открывался вообще сам с ноги без рук, но опять же - нужен ключ при себе.
Аналогично с дверьми - машина откроется если ручку потрогать.
Но ее в любом случае придется потрогать, зачем заранее открывать )

Кто его не видел ) Там пока временные костыли, изначально же нормальный был.
А потом случилось импортозамещение.
Но вопрос времени, допилят.

Собсно то что сейчас бесключевой идет у кетайцев уже в базе, даже у дешевых - явление из того же разряда, что и обилие сенсоров и планшетов.
Всё это стало уже дешевле, чем делать что-то отдельное физическое.

Несколько антенн в нужных местах, да копеешная электроника - и можно скроить на замке зажигания. Профит!
Экономия ведь не только в цене самого замка, который надо выточить-собрать-унифицировать по ключу с остальными замками.
Но и в том что не надо делать для разных комплектаций разные ключи, электронику, салонный пластик.
На весте нг хотели так же, версий с обычным ключом ведь даже не заложили. Но готовая электроника ушла вместе с рено.

Да хорош делать трагедию из маленькой машинки тигго 7.
4,5 метра ))

Там камера сзади и обычный круиз.

С камерами по кругу поигрался на хитриле, мое мнение что если ты не вчера сел за руль, то из всех подобных приблуд достаточно заднего парктроника (и то больше для подстраховки) - не изменилось.
Парковался все равно по зеркалам.
Адаптивный круиз - очень зависит от реализации, надо по каждой модели копать.
Такой не нужон:
https://jolion-haval.ru/threads/vech...-prelest.1089/
https://www.drive2.ru/l/661171802105446788/
Самое забавное, что если стоит адаптивный, то обычного там нет. Если ему что-то не понравилось и он не включается - ну сорян, сиди сам газуй, третьего не дано.