Лада Веста Клуб - LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3018)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от oleg-ru (Сообщение 205236)

Кроме драйва в любой комплектации только в виде доп.пакета.

В драйве тоже есть, если турбу на дсг брать.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Вообщем перебранировал я седан на св кросс в топе 1.8 амт.Гулять так гулять.Только рапида продать надо,а он почему то не очень хочет продаваться.Видать механика людей уже не возбуждает.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Kol888 (Сообщение 205199)

Скорее всего 1.6 амт-1 тестдрайвили. 1.8 амт-2 вполне рабочий агрегат, скоро месяц как на нем катаюсь. И вообще не понимаю зачем ручку брать. На ручке до я 18 лет проездил.

Тоже не понимаю.Хочешь,в автомате катайся,хочешь,вручную переключай.На мехе такого жира нет.И тем более,что амт обновили и он стал еще комфортнее.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от Kol888
Скорее всего 1.6 амт-1 тестдрайвили. 1.8 амт-2 вполне рабочий агрегат, скоро месяц как на нем катаюсь. И вообще не понимаю зачем ручку брать. На ручке до я 18 лет проездил.
Тоже не понимаю.Хочешь,в автомате катайся,хочешь,вручную переключай.На мехе такого жира нет.И тем более,что амт обновили и он стал еще комфортнее.

Всмысле зачем ?!! Я вон на поло ездил с акпп недавно вообще не понравилось - назад на весту с механикой хотелось.

Механика и надежнее и не тупит если конечно сам водитель не тупит :DD Ездить как-то интереснее на ней, динамика разгона лучше, не вижу смысла за 2 педали доплачивать. У акпп один плюс только если на дворовой скорости немного комфортнее или в пробке которая прям совсем стоит не едет. Газ-тормоз нон стоп когда. Но в такие я редко попадаю прям пробки.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 205389)

Ездить как-то интереснее на ней, динамика разгона лучше, не вижу смысла за 2 педали доплачивать.

Хозяин барин. 25т.р. доплаты это ни о чем при стоимости авто 700-800. Динамика до 100 чуть помедленее, но на этом все преимущества и заканчивается. Более важный обгон 80-120 одинаков. А вот дрочево ручки и сцепы постоянно с тобой. ))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от ЗамЦаря (Сообщение 205341)

Ну и правильно. Нафиг этот седан. СВ-кросс самый правильный и самый красивый авто из всех вест. Дорогой только.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Более важный обгон 80-120 одинаков. А вот дрочево ручки и сцепы постоянно с тобой. ))

Как-то это не напрягает да и переключаться не так часто надо. Зато я могу на 3-ю скинуть при необходимости на таком обгоне а автомат что ? своей жизнью?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Зато я могу на 3-ю скинуть на таком обгоне а автомат что ?

газ чуть порезче прожимаешь и АМТ с перегазовкой включит 3-ю.....а то и вторую если скорость до 70...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 205394)

У газа с амт есть в конце хода как бы порожек, если продавил за этот порог, то сразу вниз сбрасывает. Причем вниз сбрасывает я бы сказал пошустрее опытного водителя, в доли секунды.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от RMX116 (Сообщение 205393)

Думаю простая СВ оптимальнее!...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5

Цитата:

Сообщение от Kostikov (Сообщение 205168)

Гранта на автомате в городе жрет под 15 литров летом, а зимой все 18 литров. Знаю лично двоих "счастливых" владельцев таких грант. Очень удивляются, когда узнают, что Веста на механике сейчас довольствуется 8,5 литрами, а зимой 10,5. Не по этому ли их "недолюбливают"?

мое мнение что нет.
просто лоукост чувствителен с каждому десятку тыс переплаты, а уж за 60 там или 70 ваще не вариант.
ради интереса когда иду мимо стоящих гран гляжу по возможности, меньше половины музыку штатную имеют. какой уж тут автомат то...

Цитата:

Сообщение от Iscum (Сообщение 205171)

из jatco вариаторов которые ставили на х трейлы и старые кашаки (10-11е) еще считаются довольно ресурсными, то у jf015, который ставят на жуки, новые кашкаи, каптюры самый низкий ресурс. Его хоть и допиливали последние годы, но больше 150тыс он точно не пройдет. А стоит он отдельно как 2\3 весты и ремонта его по отзывам хватает ненадолго. Так что я бы себе этот вариатор не взял.

я бы тож

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Prioravod (Сообщение 205213)

сосед по гаражу продал свою КИА и будет брать Фольксваген Поло на автомате..то ли ему мой Поло понравился, то ли еще одного соседа - не знаю..если все же купит, то в радиусе десяти метров в нашем гаражном сообществе это будет третий ФВ Поло..
из разговора с ним я понял, что вариант Весты он тоже рассматривал, но отказался от него из-за отсутствия полноценного автомата и высокой цены для отечественного автомобиля..

я на той неделе катал поло и весту седан (сам кошусь на простой универсал, но у дилера был простой седан и кросс универ, потомуи взял просто седан чтобы сравнить подвеску) для сравнения
подвеска весты понравилась больше
в управлении разницы не увидел (обе механики)
по коробке у поло чуть короче показались движений ручки но для меня из разряда неважного
по салону больше поло (т.ч. сторонник классического, для многих скучного, дизайна)
по размеру внутри - веста
по комфорту кресла примерно равно, но сидуха весты показалась длиннее (но настаивать не буду)
сзади в поло сел впритык сам за собой