Re: Подвеска Лада Веста
 

Не реж сразу. Всегда успеешь. Лучше поставь круглую прокладку по диаметру резинки опоры из толстой резины миллиметра 3-4, слишком толстую не надо, а то можно уши обламить при монтаже опоры, например камеры от грузового авто. Делов на полчаса, на обе стороны. И прокатись послушай стуки, есть или нет. Не поможет тогда можешь и обрезать.

Re: Подвеска Лада Веста
 

а шайбы добавляют нагрузки ушам на излом ))) а нагрузка не на демпфер идти не может, шток амортизатора держится в нем)) а опоре уже передается через демпфер ) Вот он и рассыпется без опоры о кузов )

Re: Подвеска Лада Веста
 

Совет хороший конечно, но если как вы говорите толстую прокладку поставить ушкам будет лишняя нагрузка а если тонкую то все равно цетральная часть которая больше всего двигается верх вниз все равно будет стучать в стакан.

Добавлено через 15 минут
Я как раз и хочу чтобы он упирался о кузов, но только не близко к центру

Re: Подвеска Лада Веста
 

Потому и пишу 3-4мм не больше. Можно и 2мм попробовать. Тут важен сам эффект доп нагрузки. Если при 2мм стук будет меньше и только при более сильных ямах кочках, тоесть при больших ходах подвески, то значит движение с прокладками в правильном направлении идёт. Тогда можно увеличить толщину на 1-2мм ещё.
Если же стук усилится, то....... тогда можешь и порезать.

Добавлено через 1 минуту
Так там же речь про мазду 3 идёт и как я понимаю у него никаких шайб не стояло под опорою.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Не не подушку лучше не резать, она литая. а в месте пореза обязательно трещина пойдет под нагрузками.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Ладно сперва сниму опору и загляну в эту дырку с фонариком, возможно там следы остались того что стучит в стакан и можно узнать плотно упираются в кузов прямоугольнички или есть запас

Добавлено через 1 минуту
Отмерю семь раз прежде чем отрежу, на месте виднее будет ;)

Re: Подвеска Лада Веста
 

Ребята я чет не догоняю подскажите чем опора заднего амортизатора принципиально отличается от опоры передней стойки по принципу работы?

Re: Подвеска Лада Веста
 

Передняя имеет "замкнутую"структуру демпфера, а у задней он открыт и упор на кузов имеет. Вот в точке упора и стучит.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Если их прижать сильнее, то работать они не будут - опробовано. После того, как положили на опору резинку, вырезанную из камеры, появились жуткие скрипы и стуки.
Вот так:
Вложение 1114
она лежит в ненапряженном состоянии. Толщина резинки 17мм. Нижними выступами она свободно лежит на внутренней поверхности опоры. Можно попробовать ее посадить глубже (забить), немного дать напряжение.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Ну это понятно ) и то как то сломало) а весте пытаются побольше такие же уши нагрузить )

Добавлено через 3 минуты
Я про целостность в общем ) обычно когда резинка литая ее как не гни она не рвется, а если кусочек отрежешь он начинает трескаться при нагрузке. Есть такой у нее прикол )