![]() |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Кому нужно лучше, нужно смотреть другие авто. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Не знаю, зачем я отвечаю, но вдруг...
Даже тот салон, что есть, можно собрать руками, а не ногами и будет уже гораздо лучше. Более качественное литье и подгонка деталей не повысят цену на пол миллиона. Зато, когда вы будете использовать в названии комплектации импортное слово Престигуе - это не будет выглядеть так феерически тупо, потому что пластик начинает скрипеть в момент переезда колес через порожек ворот автосалона. И да, варианты заводской шумки и т.д. за отдельную плату никто не запрещал. Нашлись бы люди, готовые платить. Я лично не задумываясь заплатил бы рублей 50 за тихий салон сразу от производителя. На текущий момент салон ниже классом, чем автомобиль вокруг него. Именно об этом диссонансе я и говорю. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Цитата:
Ибо всё тривиально - окромя нашлепки на торпеде и полоски на дверных картах (и то не везде) - пластмасса там всё того же сорта "отборный дуб". Ну разве что царапаться может не так сильно. Но это не про корейцев ) А то что мягкое - ну, потеребонькал козырек приборки вверх-вниз "да, мягкий, ничоси". И больше не трогаешь его никогда ) Цитата:
Ибо ты покупаешь ощущения от салона, а когда потом ощущения от авто как-то явно не дотягивают - салон тут уже не поможет. Наоборот начинает бесить, что производитель тебе пустил пыль в глаза и лучше бы он эти силы вложил в что-то более полезное. Но маркетологи у многих производителей думают иначе. Особенно у тех, кто хочет завоевывать рынки. И да, они во многом правы - фантик работает. Кто уже завоевал - сильно меньше парятся на эту тему, собсно потому у японцев через одного всратые салоны, не особо соответствующие цене авто. https://i.ibb.co/5MRBbQK/2023-02-14-001702543.png За такую подгонку, кнопки и 50 оттенков серого - автоваз в комментах принято расстреливать на месте из реактивного говномёта ) Но.. фотка из актуального прадика. Ой ) Чуешь, как сразу повеяло императорским качеством? )) ЗЫ Скоро начнут продавать весты с мягким пластиком. Думаешь, он поможет улучшить впечатления от всё той же машины, только на кетайской комплектухе, с 8-клопом и без АБС? Врядли ) Спойлер: и скрипеть она будет ровно также. Ибо это вопрос больше к технологии сборки, а не к пластику. Автоваз в этом плане хотя бы начал совать маделин везде где можно, ну уже хоть что-то. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Я сравнивал сида со своей не новой вестой со дорестайлинговым салоном, вазовским дрыгателем, в стоковом состоянии. И когда пересаживаюсь после сида в Весту, разница, как из Весты пересесть в жигули классику. Добавлено через 9 минут Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Ну вот. Хоть какая-то картинка прорисовывается, какое-то понятие приходит.
С салоном ладно. Разница в классах. На ходу как? |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
С двигателем там ситуация по моему весьма схожа с Вестой. Он хоть и мощнее, но и сама машина не лёгкая. А тележку Мельников хвалил в своё время.
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
также как и рапидополориосоплярисы на наших направлениях ездить можно, но гораздо медленнее и сильно выбирая направление иначе придется наслаждаться пробоем до отбойников там, где на весте просто едешь прямо ))) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Году в 2016-м поездил на годовалой Оптиме. Выводы. Подвеска короткоходная, энергоёкости нет. Ну почти нет. В итоги мелкие дефекты асфальта, швы, шероховатости и т.п. нужно объезжать обязательно. Если же совсем никак, то снизить скорость почти до полной остановки и осторожно переехать. В противном случае удары в кузов и воистину пугающий жуткий грохот! Помню, как после него сразу же пересел в свой тогдашний 12-летний Пассат В5.5 и кайфанул от подвески. Пусть и на ППД (дилерский). Там, где мы только что еле проползли на Оптиме, Пассат, не сбавляя скорости, лишь слегка качнулся, негромко шлёпнув шинами. Вроде одноклассники. С тех пор я на корейцах именно последних годов выпуска не ездил. Смотрел только видеотесты. Судя по всему корейцы довели ходовую часть до приемлемых показателей, ездить можно. И даже более чем. Поэтому и спрашиваю как оно на самом деле. Хотелось бы из первых рук. Добавлено через 5 минут Ждём Варвара, он ща всё объяснит;) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 2 минуты По подвеске на риосолярис её допилили уже 100 раз вам Нейбот говорил. |
Текущее время: 13:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot