Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Там пишут про БИГ в комментариях, что уже после 3-4тыс у кого-то лампа пищит при запуске. У меня такого нет даже после 15-17тыс. А сменил я их штук 10, если не больше, если не считать Ливны, с которыми у меня почему-то тоже проблем не было. Тьфу-тьфу...
Наверно чёт не так

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Может у тебя пищалка сломалась ? )))) у меня тоже пищит. А ты до 17 докатываешь? Да ты отчаянный!

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Пищалка в порядке, недавно масло менял

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Поменял сегодня масло в УМЗ на Газели, почти 10 тыс км БИГ прослужил без проблем, лампочка быстро гасла с утра, но обнаружил потеки под фильтром, видимо резьба слабая, надо периодически подтягивать его как Ливны. МАНН никогда не откручивался.
Был заказан опять БИГ через Озон, но прислали годовалый фильтр с черным обычным клапаном, а не с белым силиконовым. Не стал забирать, поставил MAНLE из запасов..

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Я бы к подобным видосам не относился, как к безоговорочному руководству к действиям. 3 года я ставил Ливны, но исключительно чёрный. Проблем не было и в помине. Перешёл на БИГ только из-за того, что чёрный Ливны исчез, а ставить синий (он и есть проблемный из-за расположения клапана) желания нет.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

У меня и с синими проблем не было

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Тебе повезло, и скорее всего, и не тебе одному. Но я видел троих, кому не повезло, и у всех были синие Ливны.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

А что стряслось то?

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

ну в как определить проблемы? даже если он вообще пустой будет внутри - хрен что об этом скажет

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

А на какие проблемы здесь жалуются? Писк да протечки

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Писк - это единственное, что можно диагностировать с ходу. Остальное только делать анализ масла. Если фильтр будет вообще без бумаги ты ведь это никак не определишь и движок тоже об этом не подскажет. Поэтому ясен пень, что никто не жалуется. На что жаловаться то? Поэтому то, что в синих Ливнах на распиле картонный карказ вместо металлического, как у всех - меня очень сильно удивило. Картон ведь не прижать так плотно, пропускать будет.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

А что, бывает без бумаги? Я за свои 20 лет официального только активного стажа такого ещё не встречал ни у себя, ни в кругу своего общения. По правде говоря, покупаю тоже их не абы где.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Подделки бывают. Поставишь и будешь ездить без фильтрации. )))

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Конечно бывают, но речь ведь не о них шла, а о недостатках заводских как бренда. Помню, раньше на Ливнах подтекало масло по корпусу. Случаи в принципе единичные были, но кипиш подняли не то, что на всю страну, а на весь СНГ! Я сам однажды с этмм столкнулся за всё время. А представь, что было бы без бумаги)

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Дак вот у меня и сомнения как организовано качество фильтрации в картонной кассете. Чет у меня большие сомнения с качеством прижима чтоб масло на 100% через бумагу шло, а не через щели между корпусом и картонкой. Проще обходить стороной, чем разбираться как оно там.