Re: Выбор летней резины - 3
 

Давай так, если ты свои мысли излагаешь, то пиши пояснее, я не телепат расшифровывать твои мысли. Далее ответ на твой вопрос каким понял его я.

Мне летних шин хватает на 2 сезона. Это примерно 30-40 тык. Максимум. В 2016-м я стёр шины (Нокиан хакка грин) за 16 тык в течении месяца в отпуске. Поэтому мне и непонятно как ты на своих проезжаешь 90 тык. Либо очень аккуратно, либо твой мишка из "железа".
Пробег уже только что писал. Вывод - читаем по диагонали. )))
Веста 104500 - 5 лет. Калина чутка более 200 тык, но я с 21 года на ней от силы накатал 2-3 тыщи, доча года за три наверно 15 тык, не более. Она только по городу. Купил её с пробегом 10 тык в начале 12 года, авто август 10 года.

Добавлено через 51 секунду
Ты точно читал мои посты? )))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Так ты сначала купи, эксплуатация покажет, смысл ты гадаешь?

Добавлено через 2 минуты
Мне летних хватает больше 2 сезонов, как езжу не однакратно показывал на видео, даже в туман. Хорош уже)))

Добавлено через 1 минуту
Завтра если не забуду замер сделаю, хотя уже скидывал фото. ВИДИМО КТО ТО В ТУМАНЕ БЫЛ.

Добавлено через 3 минуты
Тут даже логически февраль 2021 и ноябрь 2021, 104500 и 131 уже разница, а если бы купил в феврале?

Добавлено через 44 секунды
Научись читать и уважать, что пишут другие.

Re: Выбор летней резины - 3
 

А теперь расшифруй свой вопрос. Что я должен сначала купить и какая эксплуатация покажет?
Если ты про модель шин, которые у тебя - то моё имхо - они премиум только по названию. Не может премиальная супер пупер шина быть настолько твёрдой, что бы ходить 90 тык. И тем более весь этот срок обеспечивать эксплуатационные характеристики. Если тебя устраивает - ради Бога. Но не свисти об их премиальности и всего прочего. Ты заплатил не за характеристики, а за бренд. Не более. И все твои потуги что то нам доказать это попытка оправдать потраченные на эти шины деньги. Вот такой расклад. А уж согласишься ты с моими мыслями или нет это уже другая история. )))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Ты сначала купи, проехай, потом излагай, а то попахивает.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Ну во первых я никого, вроде, не оскорбил, а лишь попытался более точно выразить свои мысли. С примерным объяснением причин по которым я с чем то не согласен. Во вторых, Алексей, тебя иногда действительно трудно понять, понять не только твой вопрос, но и твою мысль, которую ты излагаешь. Скорее всего это происходит из за того, что в твоей голове она, мысль, полная, но вот отщёлкать её полностью на клавиатуре у тебя уже не получается. Ты её сильно сокращаешь. Отсюда и все непонятки.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Ты херню не неси, купи, проехай, опровергни и всё, свои слова заберу публично.

Добавлено через 1 минуту
А портянки с теорией бестолковой читать, ну нет смысла))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Зачем? Зачем я буду тратить деньги на неподходящий мне товар? Тем более, что я точно знаю, на такой резине я не проеду заявленные тобой километры, мне её хватит на 1,5-2 сезона. Не более. И только по твёрдому покрытию. Не поедет она там, где мне иногда приходится бывать. Я же уже сказал, тебя устраивает - хорошо. Но не надо всем говорить свысока (а у тебя изложение именно такого характера) о своих шинах (и не только). )))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Но ты же завёл разговор, что не возможно, и тут же на попят, не серьезный ты.

Добавлено через 2 минуты
Так ты купи АТ, МТ Мишлен или бренд, для своих условий и сравни с Китаем, вроде ни чего сложного.

Добавлено через 2 минуты
Понятно слив защитан,особенно ппро пробег, который ты выложил, для чего удивить? А когда переплюнул, начал юлить. Не серьёзно это..

Добавлено через 2 минуты
Завязывай тебе мой пробег в км не переплюнуть, вот этом я не виноват, жизнь такая.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Зима к концу, термостатные дебаты утихли, шинные начались ))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Всё верно, до следующей картонки под гос.номер.:smile-big:

Re: Выбор летней резины - 3
 

Ты наверно с точки зрения универсальности и проходимости резюмируешь. Мне Пирелли на асфальте прям огонь! Очень цепкая (разгон, торможение, повороты), надёжная, устойчива к акваплану и ресурс приличный при этом. Боковины прочные по сравнению с некоторыми. Такое сочетание редко встретишь.

Но вне асфальта всё печально конечно.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Родная Р7 215.50.17 в смысле сопр акваплану не показалась, может из за ширины и относительно небольшого веса авто.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Скорее всего из-за ширины, у меня на 185:проблем не было. Причём я до того оборзел, что позволял себе местами до 140км/ч в ливень притапливать. Причем машина идёт так уверенно, что запас ещё приличный запас чувствуется.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Пирелли разная. П7 на кроссах мне не понравилась. )))
ЗЫ: Ладовоз, молчать! )))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Да я бы купил, но нет в таком размере у них. Лохи, кули там. )))
Блин. Вообще не думал юлить. Причём пробег я в первую очередь указал и сказал, что у меня ВСЕ ШИНЫ ХОДЯТ ДВА СЕЗОНА, как ещё понятнее сказать - не знаю. И я не верю, что при интенсивном износе при моей манере езды товой мишлен вытерпит 90 тык или 6 сезонов. Лёха, не обижайся, но твоя беда в том, что все вокруг тебя поступают неправильно, ничего не понимают и не знают. У меня сложилось такое впечатление. Понятно, что личное общение расставит многие точки над И. )))) Людей много, у каждого свои тараканы в голове, и не всегда они идут в одном направлении. Имхо.

Добавлено через 1 минуту
Да. Конечно.

Добавлено через 8 минут
Точно не скажу где читал. Но с точки зрения физики - вода почти несжимаемая жидкость. И при достижении определённой скорости вытеснения водяная плёнка не исчезает в принципе. Это не зависит от площади контакта и не зависит от силы сдавливания (от массы/веса). В случае примера автомобиль (колесо) - лужа на асфальте плёнка не исчезает от скорости 70-80 км в час и выше. Полного аквапланирования не происходит из за того, что колесо не одно, а несколько и в каждый момент времени существует контакт шины с поверхностью. Так же влияет на это сама поверхность. Даже асфальт это не ровная поверхность. По моему какая то книжка про авационное шасси, там достаточно большой объём этому уделён.