Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

о, ещё один диванный эксперт))) это ведро было тише всех вазовских моделей на тот момент! или ты проехавшись на хз каких зимних воющих шинах сразу сделал экспертное заключение?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Я, пожалуй, не смогу назвать ни одного автомобиля, в котором мотор после 3000об/мин даст заснуть. Слишком высокие обороты.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

то что проблемы с ними бывают факт, но не факт что поголовно, некоторые и 160 наездили без приключений

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Во-первых, шины я указывал прямо, вполне приличные шины. Хз какие - это твоя фантазия. Во-вторых, Рио и Солярис того времени были много тише Фольца, несмотря на более вкусный ценник и богатую комплектацию. С ВАЗами сравнивать не берусь: катался тогда на полностью зашумленных Приоре/Калине, которые уже на совершенно другом уровне акустического комфорта.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

даже у одной и той же модели но обкатанной или нет - шум разный, поэтому хз. а не фантазия.
риосолярис тише только до 3000 об/мин. потом паритет, а арки на корейцах шумнее были, НО каким это боком к ведру" и весте? простигосподи)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Обкатанной - это без части шипов что ли? =) Корейцы тогда были тише, подробностей по оборотам мотора не помню. Да и не сильно это важно, восприятие было достаточно однозначным. С рестайлингом и новым мотором Поло стал куда более интересным по части шумоизоляции, но Веста ушла ещё дальше.
Ты же сам спросил, о каком Поло идёт речь! Вот и получился разговор об эволюции Поло. Ветка и про Поло, если что...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

надо же, заметил;) а риосолярис между делом приплёл?! так вот если поло был ведром, то и весь В" класс без исключений, т.к. разница в шумке незначительная у всех, больше разницы в шумности агрегатов.
так дальше или тотально? ))) я вас понял, сударь)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Погремушка она и есть. Ведро а не машина. Есть с чем сравнить. Тестили знаем. В пользовании( в семье хс90, рапид,веста). Завтра напишу , что я думаю о полориосолярке . Коротко о Поло. Прородитель(шкоды) на порядок хуже наследницы . Ну а ВЕСТА , да сыровата. Но время покажет. И я думаю ,что всё будет пучком. Просто привыкли ,что если сделано Ваней то всё х.ня. Но бывают исключения. И я думаю у ВЕСТЫ хорошее будущее. Привет из Минска.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Что значит приплёл? Обозначил ориентиры, тебе-то ничего не помешало сравнить с остальными моделями Лады, хоть речи о них не идёт. Акустический комфорт, в моём представлении, включает в себя шумность агрегатов, т.е. являясь комплексной характеристикой/качеством автомобиля. Безусловно, в конкретном автомобиле "узким местом" может быть и сильная вибронагруженность, и "прозрачные" двери, и "музыкальные" арки, и "громкие" КПП или двигатель.
Из собственных, далеко не самых репрезентативных, наблюдений могу заметить, что условный класс (малый класс в т.ч.) автомобиля весьма косвенно характеризует акустический комфорт. Разница в нём даже у равных по цене автомобилей может быть как неуловимо малой, так и катастрофически огромной.

Поло во всех практически номинациях (где-то чуть, где-то прилично) уступает Весте по части акустического комфорта - по сему тотально. Веста ушла дальше, что непонятного?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

тотально - это слив премиум сегменту, а у весты в некоторых номинациях даже выиграет.
да ясно всё, ты вроде ужа на сковороде, там не знал, там не слышал, но осуждаю)

ждём с нетерпением) привет Минску!

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Дался вам этот акустический комфорт ))
в одной ценовой категории примерно то на то, ну плюс/минус.
Ну и эти все АБВГД-ейки, есть ЕСП, какое ЕСП... вопрос то не в этом.
С одной стороны отечественная, с клиренсом по-выше, о которой можно сказать что она в принципе соответствует среднему уровню по потребительским свойствам, в этом классе, но все-таки иногда ее надо подпиливать напильником. Но она подешевле.
А с другой импортнач, допиливать не надо, что то может не принципиальное по-лучше. Но с дорогостоящим послегарантийным ремонтом. Ну или менять надо машину чаще - что опять же деньги.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

На гранте он вообще зачаточного уровня, ибо всё что он умеет - крутить заслонку распределения горячего/холодного воздуха и включать-выключать кондей. Управлять потоками и вентилятором он не умеет.
Но даже так он сам держит заданную температуру и этим мне очень нравится.

Я часто кручу громкость и переключаю треки. Мультируль вот просто нужная вещь в моём случае.

Ну, дорестайловый поло с CFNA - это другой разговор.
Сейчас и рапид и поло унифицированы и идут с двигателями CVWA.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Что простите? Премиум сегменту? Вы про что?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Гена, зачем разводить демагогию и строить из себя оскорблённую невинность?
Можешь интерпретировать понятие "тотально" как тебе удобно, я свою позицию обозначил. Даже не касаясь ничего, кроме чудовищного гула от зимних колёс, можно заявить о тотальном превосходстве акустического комфорта Весты. Ибо гул этот сопровождает водителя полгода эксплуатации и на его фоне теряется весь эфект от остальных достоинств (например, достаточно тихий мотор).

В отличие от некоторых форумчан, я не доказываю с пеной у рта, что чёрное - это белое. И никакого осуждения не высказывал: хотел поправить собеседника, говорящего о руле и тормозах (совершенно не голословно, приводя живые примеры). И там, и там всё разъяснили и поняли друг друга. Так что не надо придумывать "ужей на сковородке", никаких небылиц я не рассказываю, чтобы потом за них краснеть! Умерь свой пыл!

Надеюсь, что сможешь вразумительно ответить, в какой категории Поло лучше Весты по шумке - я тебя за язык не тянул.

Добавлено через 6 минут
Да, вот кабы так - и разговора бы не было. Пока Поло не летней резине бегал - ничем критически не досаждал в салоне.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

не, нуаче там придумать то можно?
у поло, который был у меня, в задних арках с передней стороны вообще ничего не было. Понятно что шумно.
Если так критично, ну прикрутить копеечные пластиковые подкрылки - будет сильно лучше. Прикрутить какие-нить с шумкой полуторакопеечные - будет ещё лучше.
По-моему не принципиально