Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Вот такая репутация у Гейтса. Ремень, получается, тоже может...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

ох уж это "стадное" чувство, один запаниковал и побежали скорее ролики все менять)))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Не только запаниковал - есть случаи разрушения этого ролика. Я тоже менял на двухрядный на пробеге около 20 тыс.км и также стоковый был в отличном состоянии.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Нуу 26 тыс. это еще ну очень мало...., после 40 надо смотреть.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Человек на море ехал и не хотел рисковать. Я также делал.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Какой риск на 26 тыс???!!! Реальный риск на 80-90 тыс., но подстраховатся можно на 60.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Да всякое бывает

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=470
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=472
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...59&postcount=1
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=828

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Но если шума-гула от ролика нет, нафиг его на 26 тыс. менять??!!

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Шум и гул от него бывает в 0,00001 случаев.
В остальных - он рассыпается беззвучно.

В зверином шуме наших моторов невозможно ничего услыхать начального по шумам.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Рассыпается он не так просто, а из-за недостатка смазки. А без смазки все же шум будет. Другое дело, что слушать надо, чтобы услышать.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Когда на ВАЗ 2171 попался сухой опорный, я его услышал на второй тысячи, смазал и ездил до 50 ткм, затем сменил на двухрядный , а на сотне поменял всё целиком, что связано с ремнём ГРМ, но на ремне были видны все надписи и он выглядел достойно. На ВАЗ2172 всё сразу поменял на 123 ткм, помпа вращалась не равномерно, ролики имели люфты, на внутренней части ремня был заметен износ, но эти километры были наезжены менее 3 лет.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Ещё важно, чем смазывать. Литол-24 не слишком подходит, т.к. у него предел по температуре до 120 град., что близко к температуре мотора.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Да какая разница когда менять?? На 24000 или 40000 для собственного спокойствия поменял и все (залез проверить ролики перед поездкой и учитывая насколько сложно туда долезть)...цена вопроса копеечная..тут просто решить для себя ездить до полной замены ремня и роликов на 60000-70000 или поменять опорник...если менять то пофиг когда..я решил так кто то решит по другому...разговор про гарантию как то не вдохновляет)) где-нибудь под Кущевской)) или Симферополем..оказаться в той доле процента у кого ролик не выдержал))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

3 случая знаем тут ))) а сколько продали вест с 15го года ? )) по 7 - 10 тысяч в месяц ))) больше года назад сошла сто тысячная с конвеера, а продажи в 18ом выросли )

Бывает и палка стреляет )


зы: из такого количества и среди японского оригинала (по 3000р за ролик) брак может попасться )

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня Г
 

В Симферополе от гарантийщиков воды в море не допросишься. Если планируете поездку в наши дикие для Лады земли проверяйте всю машину перед поездкой сразу.