Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Я сам электроникой занимаюсь ещё с детства. Плохой контакт оссобено на аналоговом датчике это тот ещё геморрой. К тому же не стоит забывать что у грузовиков 24 вольтовая линия питания, что увеличивает пробивную способность окислов. В компьютере оперативная память DDR4 имеет напряжение питания 1,2 вольта. И я уже не один десяток раз оживлял людям компьютеры простым обезжиревание контактов памяти. Они просто окислялись из-за высокой влажности.
У меня после прошлой полноводной весны после поездки домой в ливень где дороги были похоже на реки на калине стали появляться разные ошибки и проблемы. Троение, ошибки вентилятора, один раз пропадала связь с коробкой. Самая частая это 0327 "низкий сигнал датчика детонации". Сначало подумал что датчик накрылся, потом рещил обработать разъемы под капотом. И все ошибки как рукой сняло
Мыть подкопотку можно, но с умом.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Опять вас в дебри понесло ))
Немного про НГ:
https://vk.com/video-71473650_456264...6e744b432dd812

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

И каким образом это имеет к крышке мотора на Весте? Которая у тебя не стоит с завода.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ещё обзор. https://youtu.be/A1lsLS70Hrg?si=Bg97_9NyJLslFAiB

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

красивые картинки
но вопрос так и остался - почему этот супердвиг медленнее и прожорливее?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

возможно что из-за китайского варика в том числе

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

А кто сказал что медленнее? Ну и насчёт прожорливее - надо сравнивать в одних условиях и не кросс/не кросс.
Инфы пока 10%, остальное сопли обзорщиков.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

цифры разгона и расхода есть на многих видео
мне этой инфы вполне достаточно

у тебя есть другие данные, что все наоборот?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Их бы под нагрузкой сравнить. Старые версии давали вполне заметную разницу в таком режиме.