Лада Веста Клуб - Курилка

Ни орландо, ни ларгусы эмоций не вызывают - дедомобили какие то.
А насчет весты почему так однозначно? Там ведь на заднем сидении посередине 3-х точечный ремень.

mir	16.10.2017 08:14

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 144273)

По молодости разбирал много разных плат с локатора(РЛС дальней навигации) на сколько помню все пайки были облиты лаком.

Да само собой цапонлаком.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Пенсионер (Сообщение 144284)

+100500,прочитал и как серпом по ...(паял,знаю)

И опыт сын ошибок трудных.....

Семён

16.10.2017 09:19

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

Сообщение от Покрышкин (Сообщение 144325)

Понятно. У меня тоже трое, и это единственный фактор против покупки Весты. Посматриваю еще на минивэны и одновременно ищу компактное по ширине кресло, что бы в Весту поместились. А правила хоть и разрешают, но своих детей буду возить максимально долго только в креслах, без вариантов.

О! Могу поделиться с Вами своими исследованиями на предмет перевозки 3-4 детей. Минимум, что Вас может устроить - это Форды S-max и Галактика. Но лучше сразу идти за Каравеллой/Мультиком или ещё лучше - Ситро Спейстуриер и Пежо Тревелер - у них подвеска не грузовая и цена в 1.5раза ниже ФВ. Меньшие машины не смогут предложить более 2 изофиксов и достаточного пространства для пассажиров и багажа.

dema	16.10.2017 10:47

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

или ещё лучше - Ситро Спейстуриер и Пежо Тревелер

гранд караван надо
и вопрос точно закроется...

Семён

16.10.2017 10:59

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 144417)

гранд караван надо
и вопрос точно закроется...

Он во многом схож с фордовской Галактикой. Но ценник на новую Пацифику (в РФ только начали продавать кстати) совершенно нереальный. Можно взять нормальный автобус Ситро с дизелем и автоматом и денег ещё на один останется. Либо полноприводный Мульт с приличным количеством опций, или топовую нафаршировпнную Каравель тоже с полным приводом.

Более того, !за эти же деньги! можно пТаху в хорошем оснащении взять. С восьмёркой под капотом на 6.2л и полным приводом

Покрышкин

16.10.2017 11:42

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Тахо это наверное здорово, вот только 80-90% пробега езжу один или максимум 2 пассажира. И что теперь постоянно с собой то 2,5тонны полезной нагрузки возить?

dema	16.10.2017 11:43

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

И что теперь постоянно с собой то 2,5тонны полезной нагрузки возить?

на самом деле эти 2.5 тонны скорее в плюс нежели в минус))
особенно в части безопасности относительно дорожных "сюрпризов"

понятно что за все надо платить и в этом случае будет расход+налог...

sergey-78

16.10.2017 11:46

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 144417)

гранд караван надо
и вопрос точно закроется...

У меня двое, и иногда задумываюсь, что пришлось бы делать, если бы четверо. Не знаю, как в других странах, но у нас, чтобы быть многодетным, надо быть богатым.....либо нищим.

Семён

16.10.2017 11:55

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?

Цитата:

Сообщение от Покрышкин (Сообщение 144434)

С Вашими требованиями в любом случае придётся 1.5÷2т таскать постоянно (нет маленьких просторных машин).

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Покрышкин (Сообщение 144438)

Если три детских кресла войдут два по бокам на изофиксах одно посередине на ремень почему нельзя?

Я не знаю ни одного автомобиля, где между изофиксами вошло бы ещё одно кресло, половина кресла, возможно, - да. А если кресла толковые типа Сайбекса Джуниор-2, то их 3 штуки даже в Галактике нужно примерять - не факт, что войдут.