Re: Веста ФЛ новости - 7
 

все гораздо проще - инфу надо черпать из первоисточника
а не с сайтов для даунов, типа ладаонлайн и вконтактика

подобного провала не было, нет и быть не может ни на одном атмомоторе
это возможно только в больных фантазиях полнейших профанов в ДВС
а эти местные три клоуна и в жизни такие же полные идиоты с шуточками ниже уровня петросянки

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Не пускай слюни на этот рисунок, его то же мы с ладовозом рисовали
Ты просто привык к провалу и не замечаешь его :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ты с форума не сходишь. 100 раз уже терли почему так бывает. Почему пропустил это занятие?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Да хвать вам, каждому своё. )
Я бы и щас взял жрущий масло 1.8, чем 1.6.
А уж с вариком он явно будет минимум не хуже другого 1.6, особенно при загрузке по назначению.
А возить дае-три попы бараньего веса и матиза хватит. ))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Дело то не в том кто чо бы взял и какие уроки прогулял!

МГКашка до вас донести хочет, что ВАЗ совсем распоясался, безобразничает.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Вот и я о чем. АвтоВАЗу достался китайский варик, который по разгонным х-кам получился хуже 15й Жатки.
И 1.8 получился чуть менее технологичнее, чем древний H4M, поэтому и топлива на единицу энергии, ему требуется чуть больше.
Что тут можно не понимать...

Добавлено через 2 минуты
А было когда-то по-другому? :smile-big:
Конечно было, жаль, что только это было Рено ))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Крутящий момент, который максимальный, прим достигается на одинаковых оборотах у обоих двс, но на Вазе он больше с самого низа.
Он будет не хуже, если не веселее на 2000~3500 об. Должен быть))!.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Так МГК же сказал, что 1.8 это не мотор, а когда у него подгорает, переходит на личности

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Тем не менее крутящий момент ДВС никак не сказывается в авто с бесступенчатой КПП. Ни о каких "веселее" не может быть и речи ))
Тем более в китайском варике за каким-то кляпом воткнули 7ю виртуальную. Возможно это и решило исход общего разгона в худшую сторону, т.к. потеря оборотов и сгон ремня по шкивам 1 лишний раз занимает какое-то время. Хотя это надо смотреть, участвуют ли виртуальные передачи в режиме "газ в палас"

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

а хрен знат, почему пропустил
наверно ты просто первый это озвучиваешь )))
теоретически должен быть однозначно веселее на разгон и жрать меньше
но реальность походу внесла свои коррективы )))

на варике 2300 об при 110 км/ч и расход более 8 в этот момент - что то явно пошло не так...
https://youtu.be/GA1TfwyPxaI?t=2619