Re: Курилка - 10
 

Во! Что и требовалось...Спасибо за инфу! Ну, значит самые тихие, но...шипы...

Re: Свечи зажигания
 

В чем вред запуска холодного двигателя с выжатым сцеплением?!

Re: Свечи зажигания
 

Да ладно! При горячем пуске - согласен! А при холодном (при минусовой тем-ре) - рекомендуется!

Re: Свечи зажигания
 

Быстрее изнашиваются дистанционные полукольца, и коленвал начинает "гулять". Кроме того при таком запуске идет повешенная нагрузка на вкладыши в районе маховика.

Re: Свечи зажигания
 

По большому счёту - каждый выжим сцепления в какой-то мере отражается на полукольцах. Так может вообще сцепление не выжимать?

Re: Курилка - 10
 

Вы о чем, о каких вкладышах и полукольцах? Тогда ваще не выезжать из гараже, а то резина сотрется.

Re: Свечи зажигания
 

Ну это бред полнейший,не выжимать сцепление при запуске двигателя,не зависимо от температуры окружающей среды из-за перечисленных тобой причин,повеселил,спасибо )))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

епта, еще один у мамы инженер (с)
и таких на дороге еще орда.

з.ы. вчера в Самару ехал, всего 800км, темно, дождь хлещет, поток навстречу нехилый.
вот нисколько не пожалел, что на Пыже поехал, ксенон, омыватель фар и высокая посадка спасали почти от всех любителей "туманок везде и всегда"
а для особо одаренных рецепт номер один - включаю свои туманки (они выше уровня фар обычных пузотерок), "они ж отрегулированы и не слепят".
вот только почему-то сразу встречные становились недовольны и гасили свои грязные туманки.
а для особо тупых рецепт номер два - включаем дальний, а это ксенон с упавшей шторкой и еще 2 секции дальнего в фаре. и "ой,фсе", у встречки гаснет все до габаритов.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

Это что же у тебя за кисинон такой, который выжигает лампы у встречных??? :-) :-)

Добавлено через 3 минуты
А вот это - да!
Еду как-то в пробке, в соседней полосе нива Вазовская идет. Левая фара у него даже с расстояния до впереди идущей машины (ок 1,5 метров) светит на 15 см выше правой (правая светит нормально...Едем рядом, я стекло опускаю, и говорю ему, что ж ты, собака, фары так отрегулировал? Ответ: а МНЕ так удобнее! А я спрашиваю, а остальным? А этот: а мне пох….! Вот и все разговоры! Пороть таких надо!

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

Вот мы тут рассуждаем зачем туманки ночью включать, а тут вон оно как
http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1541407680

И это же не включишь днем случайно, это целенаправленное действие включить сначала ближний, а затем туманки :shock:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

Дык обычный почти, что на заводе поставили.
Глазаньки борзые он встречке выжигает, а не лампочки.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

Мне интересно что это за Пыж. И что это за туманки (судя повсему заводкие), которые стоят выше уровня 650-700 мм при этом ниже уровня основных фар? Сдается мне что ты как раз тот самый чудак на букву м, который недоволен окружающими, но при этом сам попираешь все правила и считаешь что самый умный.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

сдается мне, что за языком своим следить тебе нужно при общении с незнакомыми людьми тщательнее.

поясни, в чем я не прав к встречным авто, которым срать, что они слепят?
или будешь утверждать, что туманки не слепят, а уж грязные тем более?

уровень туманок прикинуть можно по фотке (фото не мое, если что)
Вложение 7687

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

А какие циферки у вас на телевизоре наклеены? У обычных пузотерок символ фары и 1,3%. А у Вас?

Добавлено через 2 минуты
Если фары отрегулированы правильно, т.е. туманки светят ПОД головной свет, то они никого не слепят! Физически не могут просто! А то, что они яркие - ну, только очки водителя Drive Wear могу посоветовать. Дорого, но оно того стОит!

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2
 

фото красивое, но к сожалению не информативное. Вот фото твоего авто http://st.whobycar.com/images/model/2/1505.jpg на котором видно, что туманки стоят на уровне верха колеса. Твой автомобиль комплектуется шинами 215х70r16 или 225х55R18. Несложно посчитать, что стоят они на уровне 700 мм над дорогой (на пузотерках фары стоят на высоте от 650 до 700 мм в большинстве случаев), при этом если следовать мануалуhttp://mmc-manuals.ru/manuals/outlan...0062400ENG.HTM то они у тебя уткнуты в землю (как впрочем и должно быть). Мощность ламп в ПТФ 55 Вт. Если используется галогеновая фара (те же 55ВТ) или ксеноновая фара (35 ВТ) на ближнем свете, то стороннему наблюдателю твои ПТФ на растоянии 50 м как комариный укус. Даже у Камаза 43 серии с установленными и отрегулированными туманками (высота установки около 1м) не получается ослепить водителя на зубиле. Но у тебя же "включаю свои туманки (они выше уровня фар обычных пузотерок), "они ж отрегулированы и не слепят".вот только почему-то сразу встречные становились недовольны и гасили свои грязные туманки.", таким образом получается что ПТФ у тебя смотрят как дальний свет - прямо. Ну и кто ты после этого?

Буду утверждать, что отрегулированные туманки хоть чистые, хоть грязные не способны тебя ослепить больше чем ближний свет