Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

ТО 6 подошло, помимо прочего по регламенту замена ремня, стоимость оного 13тр, вот думаю менять или нет. Дилер бает из трех человек на памяти двое отказались, третьий поменял.
По регламенту только замена на 90ткм, независимо от состояния ремня.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

подпишусь
заводские колодки к 20 тыщам стерлись на половину, а диски стерли напрочь)

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

посмотреть визуальное состояние и на основе этого решать

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Какого ремня? В подписи вариатор, а там цепь. Если привод навесного, катай пока не засвистит или даже порвется.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

отличный совет, чтоб остаться внезапно без помпы

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Заводские поменял на 60 тыс. Сейчас Remsa по кругу. А тормозные диски да, из допустимого размера уже вышли...
Ну и тормозят все по-разному, я больше передачей стараюсь.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Было много ларгусов на предприятии с такими моторами, если попадаются с символикой "дорожный мастер", скорее всего они. Только редкие случаи были, когда водитель игнорировал все писки диагностики, о проблемах с зарядкой и убивал двигатель. Ну а помпы, это лотерея, меняли и на на 40-50 тыс..

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

А там сложно ремень запасной подкинуть?

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Да так бы и сделал, но у меня минимум раз в месяц поездка на пару тыс км, по закону подлости там и рванет). На калинке рвался ремень, но там поменять его пара пустяков. Наверное поменяю, больше к сему склоняюсь. ОЖ не буду, на прошлом ТО или на 60 ткм меняли, свечи и тормозную тоже заменю, все расходники кроме ремня свои, по случаю обычно заранее подкупаю.
Ремень полюбому скидывать надо.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

лотерея с помпой то при чем тут?
да и нет этой проблемы на его моторе

а вот рванувший у него ремень гены автоматом превратит его авто в недвижимость
т.к. он же приводит и помпу, а без нее уже никуда не поедешь