![]() |
Re: Подвеска Лада Веста
Вложений: 3
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста
Сильный удар при переваливании по кочкам справа на лево. Ни у кого не было?
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
Вашу конструкцию (ту что привели на картинке) да ещё и 17мм толщиной мне не понятно. И какая цель приследовалась этим тоже не совсем понятно. С таким же успехом можно было попробовать поставить шток на бублики как было у всех ПП ВАЗов. Я предлогаю данной прокладой не блокировать работу демпфера, а лишь выбрать образующийся зазор между ним и кузовом при ходе в низ. |
Re: Подвеска Лада Веста
Вложений: 1
Я установил прокладки из резины толщиной 4 мм,кабельными стяжками закрепил трос ручника везде где он болтался.Так же были установлены подкрылки с шумоизоляцией от новлайна и стало тихо.Честно говоря даже удивлен результатом.Сзади вообще тишина.
Прокладки вырезал вот по такому чертежу |
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста
andrey-tlt, я не вижу опоры на вашем рисунке, только "гантелю" и как она расположена в опоре понять не могу. Можно это изобразить это в таком же формате, как я выложил про прокладку?
И поясните какой ход мысли был в устранении стуков посредствам полной блокировки работы демпфера. На чём основывалось такое предположение. |
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста
Вложений: 1
Цитата:
Как видно из фото в таком ракурсе, вершинки (не знаю как правильно называется данный элемент) торчат над плоскостью опоры. Т.е. она с завода находится в сжатом состоянии и ее нужно освободить. Цитата:
|
Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot