Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Почти никак, читай в этой ветке тему "Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ"

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Ну ты знатный ненавистник МКПП... :smile-big:
Для начала у человека бы спросил:
1. Каков стаж вождения и первая ли эта машина?
2. КАК он выжимает сцепление?
3. Изменял ли он посадку за последние 2 недели?
4. Кидал ли коврики на пол, какие это коврики и как он их кидал.

Вот после этого можно о чем-то говорить по механической части КПП и сцепления.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Вы не указали модель коробки. Не хочу вас расстраивать но скорей всего заменой выжимного вы не отделаетесь, а будете наслаждаться этим рокотом до конца эксплуатации авто.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Коробка Вазовская, приоровская (задняя вправо-назад).
проблема проявила себя примерно на 22-25 тысяче пробега, поэтому и грешу на выжимной.

Добавлено через 4 минуты
Аналогичная ситуация была, с автосалона такое было, и сейчас продолжается, но уже намного мягче включаются передачи. так что скорее всего синхронизаторы. Пробег уже 29 000 км.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Дробный стук, если это он, не является гарантийным случаем и не относится к выжимному подшипнику.

Если хочешь побороть, следует попробовать это https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ljah-lada.html

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Резюме - всё разобрать, заменить, собрать. Если не помогло, значит не повезло. :))))))))))))))))

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Я думал сейчас опять прочитаю про то как нужно что-то где-то смазать :)

Пока не будет подшипника первичного вала в маховике, или не уменьшаться допуски при изготовлении деталей, будем на некоторых экземплярах слышать так называемые «дробный стук»

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Дробный стук лечится и на Шкодах по гарантии , именно заменой сцепления.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Надеюсь, что применяемые в статье термины "дефект", "проблемы КПП" не придумал писатель статьи, а исходят они от ВАЗа. Из этого следует, что нужно заставлять устранять ДЕФЕКТ и ПРОБЛЕМЫ КПП.

Вот бы узнать, что это за методики, их координаты, чтобы попробовать заставить работать дилера.
У меня стучит, стучит только на холодную.
На двух Калинах не стучало
На Самаре стучало, только на горячую. Вот на ней я пытался устранить стук, замена сцепы решала проблему, но не у всех, мне не помогло. Замена подшипников первичного вала решала проблему, но не у всех, у меня решила, примерно 50т пробега было тихо, потом опять застучала.

Потому лечение данного стука за свой счет выглядит как война с мельницей или игра в лотерею. Тем более известно, что стук это вредит разве только своим наличием, акустическим дискомфортом.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Видел на драйве как переделывают весту под турбо и трассу.
Так вот штатная сцепа там умерла быстро и они воткнули от Ниссан Кашкай 2.0., само собой с переделками, но у них был вазовский коробас.
Следовательно, вопрос, может кто уже интересовался. От каких авто диск/корзина/выжимной подходят к весте с коробкой JR5 без переделок? Может есть вариант поменять на нормальные сразу и не париться с ней потом?