Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Верить нельзя никому. Мне можно(с)

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Фильтры не вручную собираются, на конвейере. Сами элементы фильтров тоже. Поэтому даже выборка нескольких фильтров прямо с конвейера для распила (проверки) может показать, что всё в порядке. При этом в продажу может попасться (да и на заводской конвейер тоже) фильтр с каким угодно браком - замятие фильтровального пакета, замятие (неровности) привалочной плоскости или буртов пазов, наличие неоднородности резинового уплотнителя и ещё много чего. Поэтому деятелям распилов я бы посоветовал пилить не один фильтр, а сразу 10-20 и уже после этого распила делать приблизительные выводы о качестве марки и типе фильтра.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

А смысл их 10 штук пилить, они все равно все будут одинаковые - с картонной кассетой. Если бы картонка была хороша, то мы бы увидели еще у кого нить картонную кассету. Однако из всех распилов я не видел ни одной картонной, у всех металлические. Полагаю картонка сильно удешевляет себестоимость, но даже в самых последних мест тестов все равно металлическая стоит. Именно только этот момент меня больше всего в синих Ливнах напрягает.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

У меня с синими не возникало проблем. Но в сервисе сказали, что чёрные лучше. Поэтому купил чёрные. )))

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

По мне от брака, в т.ч. от именитых, или контрафакта не застрахован никто. Главное свести такие факторы к минимуму - закупаться напрямую с завода или найти фирменного представителя/просто адекватного продавца и будет счастье. Народ вон с новыми машинами нарывается, а тут копеечный расходник афтемаркет категории.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Напрямую с завода ты не закупишься, завод с физиками не торгует. У нас завод Пирелли вообще не продает колеса, никаким образом купить нельзя даже организации, все отправляется мимо города. Нелогично, но так уж есть.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Я и альтернативу предложил

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

То есть отдаёт даром!? ))))
У нас просто мало денюх. ))) Хотя.. зашёл на киров центр шин, пирельки в наличии.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Мне тут недавно рассказывали, как заказывали какие то там кольца для дизельных двигателей толи газелей, то ли камазов прямо на завод изготовитель двс. В общем заказывали у фирмы, которая берёт напрямую с завода гейтц. Кольца работают неделю и лопаются. Сломали не одну сотню. Двиг даже с завода выйти не успевает. Вызвали эксперта прямиком с гейтца. Приехал старичок очкарик, достал микроскоп, посмотрел и сказал: "это не наша продукция". А ведь между двумя заводами только один поставщик.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Видимо не удосужились даже на сайте завода пробить посредника, как я обычно делаю. Это несложно.

Добавлено через 1 минуту
И вообще, с такими мыслями я бы и вовсе машину продал, иначе до инфаркта не далеко))

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Это сейчас происходит потому, что по закону покупатель должен сделать заказ в несколько фирм и, которая предложит наиболее выгодный контракт, у неё и производить закупку. Это условие антимонопольной службы. Получилось, что какая то фирма посредник торгует контрафактом, ессно по цене дешевле официального поставщика продукции Гейтц.
Правда тут есть обратная сторона. Приобретение продукции таким способом позволяет обойти законы и отмывать чёрный нал.

Добавлено через 42 минуты
А в каком году было? Гейтц официально с начала СВО продукцию в Россию не поставляет. Хотя есть такая - Гейтц СНГ, которая вроде бы и что то поставляет, вроде бы и импортёр, но сама Гейтц утверждает, что компания Гейтц СНГне является официальным представителем интересов Gates на территории РФ и не исполняет гарантийных обязательств по товару, приобретённому у третьих лиц.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Там вообще скорее всего не Гейтц, а Гетц, которая специализируется на кольцах как раз. Про эту линейку у ГеЙтц я лично не слышал

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Да, может быть, на слух воспринимал инфу. Думал это же самая, что у нас ремни.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Поменял фильтр на Маршалл, он же Гудвил - маслёнка даже не зажигается. Машина 5 дней стояла на работе обездвиженной. Биги на 3 рабочих ларгусах и одном уазике загораются после старта на 1-2 сек. На работе приняли решение отказаться от бигов.

Re: Масляный фильтр на Весту - 2
 

Код то можно?