Re: China - 4
 

Не уже ли до них дошло?

Re: China - 4
 

96 в рейтинге.

Re: China - 4
 

У вас свой словарь? Рано или поздно он вас сильно подведёт.

Добавлено через 1 минуту
Обижаешь, 92

Re: China - 4
 

А какая разница, когда начали?

Добавлено через 8 минут
Да вно по ра.

Re: China - 4
 

Ну извини, невелика разница. ;)

Добавлено через 33 минуты
Такой бы взять, но цена не бюджет. https://vk.ru/wall-114994252_224514

Re: China - 4
 

важно. но элька мне не по карману. наверное

Добавлено через 1 минуту
я бы не хотел так глубоко в сортах говна разбираться.
если вдруг завтра в весту поставят климат-контроль и не блокирующийся руль, пойду ее смотреть

Re: China - 4
 

А я наверное Азимут пойду смотреть, и то через годик, чтоб не быть альфа тестером.

Re: China - 4
 

5 лет назад брать любого кетайца считалось такое себе )
Они все были темными лошадками.

Взять удачную модель пока её еще не распробовали и не задрали цены - почему бы и да.
Главное не ошибиться )
Кто брал лаваши или тот же кулек до 2022 за копейки - плохо чтоль? Хорошо )

Но далеко не все проходят проверку временем, это да.

В телегах ситуацию по факту из салонов присылают.
Несколько фоток было с прайсом 2.7 (без трыдынов), вот еще одна навскидку:

Вложение 20940

До этого на правах теорий заговора писали про инфу от манагеров что будет повышение.
Хз, к 1 апреля готовятся видимо. Кто-то заранее начал выставлять ценники.

Re: China - 4
 

Будешь бета-тестером значит )

Добавлено через 8 минут
Кроме шуток - если денег есть на шниву, то можешь глянуть рассрочки кетайские, пока они еще есть. Там бывают крайне вкусные условия.
Под 0% месячный платеж не то чтобы напряжен, и спокойно можешь наблюдать за тем как настаивается азимут )
Как настоится, тогда и пересядешь. Если желание еще останется конечно к тому времени.

Re: China - 4
 

Тоже к нему склоняюсь, по альфе первый св кросс 1.8 ни чего плохого не сказал в плане тестера, всё меняли по гарантии, предписаниям бесплатно.

Re: China - 4
 

Ховеры хорошо брали, пикапы Грейт Уолл. Если первые сочетали тележку Исудзу/Опель с мотором Мицубиси, то за основу для грузовичка по моему старые Хайлюксы брали. И ничего, до сих пор бегают.

Re: China - 4
 

У нас уже лет 10 совсем не видел, помнится у Ховеров тогда бывали случаи что карданы винтом заворачивались. ))

Re: China - 4
 

Про карданы ни разу не слышал, проблемы с ЛКП были, очень нестабильное качество, поэтому одни бегают, другие ещё на взлёте в решето превращались

Re: China - 4
 

Это в любом случае не то чтобы масс-маркет, а достаточно узкая ниша бюджетных рамников с парт-таймом.
Там кроме них был патриот, вот и весь выбор .. и в любом случае с нюансами.
Сосед в деревне катал ховера одно время, тот на глазах с каждым годом становился все более ржавым - прям везде по кузову..

В 2020-2021 кста был короткий период, когда тот старый ховер продавали у нас как лаваш н5, собирали в Туле их.
Но цинка в итоге так и не завезли, а жаль - ценник всего 1.1 был.

Добавлено через 2 минуты
И на таких кетайцев я на самом деле насмотрелся в количестве, потому собсно без цинка не рассматривал вообще.

Re: China - 4
 

ИМХО, на промаксы и иже с ними всякие иксайты (или чо там?) даже не смотри