|  | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Видимо хочет малой кровью обойтись, это как раньше на девятку проставки ставили, на амортизаторы наваривали и.т.д  вообщем с десятелитяеми ни чего, не меняется:smile-big: | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 Пустой авто у меня почти не ездит - летом рыбацкого шмурляка только килограмм 40 постоянно. Про периодические перевзозки другого и так понятно - один авто, везёт всё подряд. Меня не устраивает то, какая она была в текущий момент. А какая была с новья и не помню. | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 вместо того, чтобы сразу купить машину с повышенным клиренсом, установленными птф и пр. и пр., люди начинают колхозить... не понимая, что потратят на это гораздо больше денег и времени, чем сразу купив нужное с завода. | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Консерваторы:smile-big: | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 с учетом что во дворе подавляющее большинство автомобилей ниже весты - вопросов с клиренсом не имею)  к бордюрам я подъезжаю вплоть до упора передними колесами (все легковые ставят до бампера, ибо им высоко). а колеи зимой все ниже, т.к. до меня пузотеры проехали и выровняли)))) по грунтовкам аналогишно, всякие солярисы и прочие полы уже сровняли все бугры и еду вообще не чиркая))) вопрос не в абсолютных величинах клиренса, вопрос в проезжабельности дороги и кто до тебя уже лазил тут)))) | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Я шниву приятеля. новую, даже до 100 с трудом разогнал. На трассе держались в правом ряду с фурами, потому что в гору вообще не идет... Говорят, надо шнорк отключать, прошивку менять, тогда поедет более-менее. | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 а так - гудит просто....по ощущениям что 100, что 120 - одинаково))) едет шнива 120 вполне нормально, если не стесняться топтать газ.... 145 у нее максималка, там уже двигатель почти в отсечке - а он в шниве нифига не тихий. но это я про чипованую свою рассказываю, где распред был поставлен от коротыша и гидрокомпенсаторы заменены на болты от него же. штатная шнива гораздо тупее и пока до 3 тыщ не докрутишь - вообще считай нет мотора...на 4-5ой с 60 км/ч хоть обпрыгайся на педали газа - вообще нет реакции чипованая ехала с холостых и вплоть до 4.5-5 тысяч ровно и достаточно уверено (по сравнению со стоком конечно)))) тот же прикол с 60 км/ч приводил к ощутимым подергиванием с претензией на ускорение))) резюме - на чипованой шниве 100-120 вполне крейсерская по трассе, подвеска позволяет с такой скоростью как по асфальту так и по гравийке ехать....ей просто пофиг (на штатных 205/70) | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=241 я думал в числах покажешь, на моей примерно около 50-70 кг постоянно в багажнике, ошибка моя при замене задних пружин надо было на балку брать полиуретан проставки по высоте стока, т.к. резина быстро просаживается, грубо говоря пружина просто на балке вот почему зад и падает, чисто моё предложение. | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Цитата: 
 Тут видимо естественная усадка пружин и прочего. Она конечно не критична от нового авто, но мне и с новья сильно бросалась в глаза низкая жопа. Текущее положение полностью устраивает, выше точно не нужно. Еще раз повторю - фото и реал воспринимается совсем подругому (ну эт как фотки женщин) ))) | 
| 
 Re: Подвеска Лада Веста - 4 Понятно, но верхние особо не просаживаются, а вот нижние по мне прямо печаль, почему написал моя ошибка, не учел этого,  а когда разобрал всё понял, а в наличии были только штат резинки и ждать пока приедут другие ( полиуретан) не было. | 
| Текущее время: 02:05. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot