Re: Амортизаторы.
 

уже говорили, на всех вазах так. не заморачивайтесь. это нормально.

Re: Амортизаторы.
 

Интересует источник что именно дает этот стук?Возможно его устранить?

Re: Амортизаторы.
 

посмотри шрус в разрезе и поймеш что там туда сюда ходит и будет оно стучать на ходу

Re: Амортизаторы.
 

я так понимаю стук идёт на ходу. давайте мыслить логически, если на ямках добавить газу, то на привод подействует сила крутящего момента(под нагрузкой вал зажмёт) и стука не будет.

Re: Амортизаторы.
 

ну типа того. шарики туда сюда ходят. когда вал к шрусу тянешь они в обойму упираются акогда от в стопорное. на ходу они не должны греметь там ещё смазка. в общем у всех вал туда сюда ходит. спецы тут есть чего молчат. я то раз менял их на приоре может ошибаюсь. может у Весты особенность какая

Re: Амортизаторы.
 

Видео давнишнее. Пробовал у себя погреметь так же приводом, ничего не получилось. Может быть ещё не раздолбан был? У Рено Кангу в приводе стоит пружинка которая упирается в торец вала и не позволяет так стучать как на видео.

Re: Амортизаторы.
 

она, я так понимаю, во внутреннем шрусе установлена, у нас там пластиковый наконечник в вал воткнут. на видосе действительно что то слишком сильно гремит, толи смазки нет внутри толи износ хороший. потом он левый вал шатал, а тут на правую сторону жалуются

Re: Амортизаторы.
 

Ну там вообще другая конструкция, я просто к тому что лягушатники позаботились о том что-бы выбрать этот люфт. Да и как вы верно заметили стук должен происходить с обоих сторон. Да и звук совершенно другой слух у меня не обманешь. Стойки и опоры. А то что правая и левая? Успокойте правую, услышите левую.

Re: Амортизаторы.
 

Кто ставил пружины с занижением отпишите как ведет себя ходовка лучше или хуже.Как было и как стало вообщем поделитесь впечатлениями.Мне чет кажется что все проблемы у нас от завышенного клиренса.

Re: Амортизаторы.
 

У Весты на реношной коробке во внутреннем шрусе тоже пружинка есть,на вазовском шрусе её нет.

Re: Амортизаторы.
 

Да не оно там так стучит.

Re: Амортизаторы.
 

А вообще, может не там ищем? Есть ощущение, что издают эти бумы не элементы подвески, а нечто другое, непосредственно с ходовой не связанное. По звуку нечто пустое и объемное, как коробка. Это не может быть, скажем, бардачок, или передняя панель, карты дверей? Были жалобы, что брякают катушки ремней безопасности в средней стойке

Re: Амортизаторы.
 

А у нас справа и имеется "ведро", если слева куча оборудования как-то скрашивает акустическую картину, то справа надо что-то делать. Стойки менял по очереди сначала справа, потом (чрез полмесяца примерно) слева. Так вот стойки СААЗ гремят одинаково, только правая глушит левую из-за особенности конструкции в подкапотном пространстве (ведро или таз кому как больше нравится). Так что менять стойки либо опоры либо то и другое вместе на что-то более мягко работающее. Есть ещё наверное выход, шумка хотя-бы правой стороны моторного отсека.

Re: Амортизаторы.
 

Полностью с вами согласен.Справа "пустое ведро" и работает она как усилитель звука и проблема всё-таки в стойках. Привожу выдержку с Драйва.Ссылки на Драйв как я понял тут не приветствуются.

Re: Амортизаторы.
 

я уже давно об этом знаю. в первую очередь закачал амортизаторы стук ушёл, потом снова стал появляться(дороги будь здоров,бывает на 50км 2часа тратишь)начал искать, пока не запихнул опорник от форда(то что было на то время, уж больно звук достал)звук не пропал. я тогда сделал вывод что стучит и стойка и опора. эти недоделки уж больно достали, как купил всё надо что-то переделывать устранять. я дотошный человек люблю чтоб всё было хорошо. на киа шумнее чем в весте надо заморачиваться на счёт шумки