Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Затем, что он не выключается сам. И это не высосано из пальца. Это реально сделана гадость для пользователей. Тем более, что кто-то пишет, что у них такого нет.

Добавлено через 2 минуты
Единственная польза от этой функции.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Дождешься, через минут 20 вроде на "Весте" все вырубается. Никуда бежать не надо. Я был удивлен, когда принудительно включенный свет в салоне выключился. Вспомнил как утром спросил меня сосед по гаражу есть ли у меня зарядка для аккумулятора. Он с вечером что то делал в машине и оставил вкл. плафон для задних пассажиров. У него Ситрик Ц4

И если честно год гоняю и никогда не задумывался, что там крутиться, что нет. И музыку слушаю, и мне как то по......

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

не верю, как сказал бы классик...
а почему он должен сам выключаться, если ты его принудительно включил? кроме тебя никто им не управляет, там питание или есть или нет, никаких управляющих сигналов на него не подается, машина его выключит его за тебя только тогда, когда ты вынешь ключ из замка зажигания.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Ты вводишь в заблуждение и себя, и всех.
При Выключении зажигания всё выключается.

Первое положение ключа позволяет пользоваться магнитолой и вентилятором, в том числе.

Не ищи проблему, там где её нет.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Ну это правильно, что свет выключается, так и на предыдущих ВАЗах было. Но вентилятор, то не свет, во первых он не нужен (а зимой, так вообще околеешь), во вторых за 20 минут (а скорее 30, как заявлено для ММС) он же если и не посадит аккумулятор, то прилично его разрядит.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

у меня только магнитолой можно и зарядка работает usb.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

А почему фары должны гаснуть, а почему щётки должны выключаться? Хотя надо проверить, может и щётки в ACC не выключаются.

Добавлено через 1 минуту
Попробуйте включить ACC не из выключенного положения, а из зажигания, заглушив двигатель.

Добавлено через 3 минуты
При переводе ключа из положения зажигания в ACC вентилятор отопителя продолжает работать, блок управления климатической системой реагирует на переключения, световой индикацией. Не проверил двигает ли он заслонками.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Любители послушать музыку на заглушенном авто. Если кого напрягает работа вентилятора в положении ключа ACC, поворачивайте ключ в ноль или вообще вынимайте. После этого нажатие на крутилку громкости обеспечит 30 мин. музыки.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Авто 2018. Магнитола Без телевизора.

Не реагирует ни на одну кнопку Без включения зажигания.
Т.ч. мимо.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Вот и славно. У кого ММС - возьмут на заметку.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

каждое утро ну или почти каждое, приезжая на работу раньше положенного, так делаю и слушаю музыку, вентилятор выключается(печка, кондей)

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Проблема значит только в комплектациях с мультимедиа.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

да нету тут никакой проблемы, вы внимательно читаете?
да не вентилятор выключается, а кондей/климат...

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Да есть проблема, есть. В любом нормальном автомобиле вентилятор печки отключается при переводе ключа зажигания из ON в ACC. У меня же он продолжает дуть. Это капец как неправильно. Вот подъехал я к Ж/Д переезду, шлагбаум закрыт. Я выключаю двигатель, но хочу слушать музыку. Перевожу в ACC, но вентилятор, гадина, продолжает дуть. Я выключаю его вручную, что в общем-то нонсенс, а потом забываю включить обратно, когда уже проеду переезд. Этот алгоритм работы неправильный и неверный. Я никогда и нигде не видел такого ни на одном автомобиле, а повидал я их немало.

Re: Кондиционер и климат-контроль
 

Когда-то давно на Волге я ставил дополнительную эл. помпу в контур охлаждения (для улучшения работы печки). Так вот запитал её и вентилятор таким образом, чтобы они работали и при выключенном двигателе. Очень удобно в морозы за 30. Пока двигатель ещё горячий печка дует вполне горячим воздухом. Батарею конечно разрядить не получится - быстрее движок остынет. Но в целом было удобно на коротких стоянках.