![]() |
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
На Ниссане что стрелка, что градусы с ЭБУ на экране ноута росли ровно без скачков до 90С и там стояли не выше, вентилятор не включался даже летом. На моей Весте надо стоять на месте минут 10 при +5С за бортом, что бы ТОЖ выросла с 80С до 92С и включился вентилятор. Видимо в иностранных авто более эффективная СОД, поэтому их трудно нагреть до срабатывания вентилятора. |
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
Re: Система охлаждения - 2
Ну у меня на Сентре хорошо было слышно работу вентилятора при работе кондея, возможно то же была какая то первая скорость, которую не было слышно в салоне авто.
На Газели у меня то же ступенчатый показометр на приборке, пятое деление загорается при достижении 80С, шестое при 90С. На светофоре за пару минут нагревается с 80 до 90С, видимо СОД плохо справляется с УМЗ42164 древним у которого КПД наверное 50% )) Купил бортовик и вижу реальную ТОЖ. |
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
Re: Система охлаждения - 2
Судя по тому как он быстро прогревается, большая часть его энергии уходит на подогрев окружающей атмосферы))
Добавлено через 2 минуты Погуглил, оказывается КПД атмосферника всего 25-30%! Значит мой УМЗ не больше 20% выдает. Я бы лучшего мнения от ДВС в плане отдачи. |
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
Re: Система охлаждения - 2
Вроде ответил уже выше?
|
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
Re: Система охлаждения - 2
Цитата:
|
| Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot