Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Стойки и втулки стабилизатора - 4 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3603)

Гагаринец 11.05.2021 22:13

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 342008)
Не чё не понял, переведи:struggle:

Перевожу - снял стойки стаба и поставил резиновые мика/ростеко.

leopold 11.05.2021 22:55

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 342009)
Перевожу - снял стойки стаба и поставил резиновые мика/ростеко.

Спасибо. Перечитал ещё раз, хз, может и правильно перевёл (то, что заменил, я не нашёл):smile-big:. Думал, вообще снял стаб вместе со стойками и стало тише, чем с салона.

Pulkins_ 16.05.2021 14:08

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

но уже из-за пробега давно были куплены стойки от Ростеко, залитые пальцы в резине. Сколько они проходят не знаю, но передок себя так тихо не вёл себя даже по выезду после покупки.
Не мог не протестировать.
Мож кому пригодится. Отчёт:
Пришло время моим стойкам стаба. Почти 5 лет. Заскрипели. Люфтов нет (после снятия, оказалось чутка есть). Но перестуки на гребёнке уже появились. Решил менять (была альтернатива просто смазать).
С учётом того, что в ходовке всё устраивало, мозг говорил:
- Валера! Не чеши где не чешется, купи заводские.
Любознательность парировала:
- Дык там же.. Эт же... А проверить?
- Проверяй! Махнул рукой мозг.
Итого. Были куплены Балаковские, безшарнирные стойки "CS-20" - 1500руб. пара.
Позавчера поставил. Наездил около 1000 км. Проверял во всех режимах, кроме заноса.
Мой вывод. Плюсы:
- Комфорта явно прибавилось. Вся повеска как буд-то отдалилась от кузова и звуки, которые не исчезли, в салон попадают через резиновый демпфер глухие и гладкие;
- Ноль на руле стал чётче. Это предполагалось, так как резина стремится занять прежнее положение;
- Мелкая гребёнка на дорогах пропала, о ней теперь узнаёшь только по серии глухих звуков из-под днища.
Из плюсов всё. Теперь минусы:
- Добавилось ватности в управляемости. Теперь не так жёстко перестраивается;
- При прохождении медленных поворотов в критическом режиме, появился лёгкий крен наружу (пропал вход и выход из поворота как по рельсам). Так что, кто поставил, учитывайте в критических и близких к ним режимах, увеличение радиуса поворота;
- На крупных волнах и ступеньках появилась лёгкая, короткая, вертикальная раскачка. По сути один качок добавился;
- После установки и проследования километров 10-ти, произошёл сброс адаптации положения ноля, с чеком. Я так понимаю, мозги на новый ноль перестроились. При следующем и далее запусках, чек исчез и больше не появлялся.
Вот в принципе и всё. Приобретаете комфорт, чутка теряете в управляемости. Но не критично. Автомобиль вполне послушен и удобен.
Эти стойки решил оставить. Пусть стоят. Заодно посмотрим на ресурс.
Напоследок совет:
- При установке безшарнирных стоек, гайки затягивайте "с головой". Не перекрутите резину. Иначе не видать им ресурса. Комфорта думаю тоже.
Как то так. Всем удачи!

Pamil77 17.05.2021 12:41

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Сильно строго не судите. Появилась дача и появились лесные разбитые дороги. Пробег 33 и появился постоянный скрип, спереди со стороны пассажира, на неровной дороге и при проезде лежащих полицейских. На прошлом авто стабилизаторы стучали, а тут скрип . Знающие, скажите что может ещё скрипеть при вертикальном ходе подвески?

Pulkins_ 17.05.2021 13:08

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

Знающие, скажите что может ещё скрипеть при вертикальном ходе подвески?
Если стабилизатор старого образца, то подушки стабилизатора.
Если нового, то эта причина исключается. Остаются.
1. В шарнирах стоек стабилизатора кончилась смазка. Туда её сильно недокладывают на заводе. Лечение: Смазать не текущей на жаре, густой смазкой, закладкой под пыльник. Либо замена.
2. Штока аммортизаторов. Лечение: Поддомкратить каждое колесо и смазать вышеуказанной смазкой штока аммортизаторов, сдвигая отбойники, чтобы промазать под ними.
3. Шаровые. Лечение: см. п. 1.
4. Верхние опоры стоек. Лечение: Замена.
Вот как то так. Это самые распостранённые причины скрипа подвески.

kosh477 17.05.2021 13:09

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Да скрипит стаб нового образца. Может не так часто как старого, но я от своего слышал иногда. Прямо под ногами четко ощущается, ни с чем не перепутать.

МГК 17.05.2021 14:44

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 342521)
Да скрипит стаб нового образца.

подтверждаю, очень редко, но скрипит сцк такая

причем на старой авто это было только ниже -25
на новой началось при +20 и пробеге 1000

з.ы. новая ваще какая то косячная прям со старта (((

Neibot 17.05.2021 15:30

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

новая ваще какая то косячная прям со старта (((
Ты уже вариаторную забрал?

МГК 17.05.2021 16:03

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 342540)
Ты уже вариаторную забрал?

думаешь она еще хуже будет? )))

rvs63 17.05.2021 16:11

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 
Цитата:

1. В шарнирах стоек стабилизатора кончилась смазка. Туда её сильно недокладывают на заводе. Лечение: Смазать не текущей на жаре, густой смазкой, закладкой под пыльник. Либо замена
Цитата:

3. Шаровые. Лечение: см. п. 1
Добавлять смазку в заскрипевшие шаровые соединения бесполезно.Только замена.


Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot