Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

У меня разные условия и направления,по этому держу ещё четыре разных мотоциклетки/для города,для гор,для леса-степи,для ДУШИ/ и плюс Фиат поСкуду 1,8TD для доставки некоторых мото ближе к горам и лесу.
SW 1,8 брал осознанно для работы и путешествий.За три года и 60000км ни разу не пожалел о своём выборе.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Лео в что мне в тебе нравится, ты как в фильме то буденовку оденешь, то попаху пан грициан таврический :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
вот именно ни разу, но прилетают грачи и начинают каркать, когда их ветром сносит.:smile-big:

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

За-то я ни когда не кривлю душой - что думаю - то и говорю. Может просто не всегда понятно свои мысли выражаю, но вот так...;)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

если думаешь, но точно не знаешь, хоть нотку неуверенности в голосе держи.

Добавлено через 4 минуты
он иногда еще дымящую шапку за спиной прячет

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Дело не в выражении мысли, говори и думай, а попаха должна быть одна. У тебя её нет, как и буденовки.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

обидел ты его до слез, в бане и папаха и буденовка есть.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ни кто не может знать всё точно. Для этого есть куча всяких справочников, нормативных актов и т.д. Форум вроде как для общения предназначен - кто ж мешает какие-то "железобетонные" доводы предоставлять? В споре рождается истина!"

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

все нормально, Лео, те, кто ездит на ино, зачем то хаит ваз, кто на 1,6 - 1,8.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Т.е. ты считаешь, что у меня непременно должна быть или будёновка или папаха (кстати "папаха", а не "попаха"), и у тебя даже мысли не возникает, что кроме будёновки с папахой на мне может быть просто зимняя шапка "треух"? И имея эту зимнюю шапку мне нах не нужны не папаха, не будёновка вместе взятые.

Добавлено через 8 минут
Ты не внимательно читал (или меня не понял) я не хаю 1,8. Тебе нравится - ради бога, это твой выбор. Я просто написал, что "для меня это не приемлемо" не должно так быть по определению, чтоб новый современный двигатель доставлял неудобства своему владельцу, а жор масла 0,5-0,7 литра на тысячу не может быть нормой. Это НЕ НОРМАЛЬНО с моей точки зрения! Ну, раз многих устраивает, может я и ошибаюсь? Автоваз же утвердил это нормой.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Хотелось бы услышать мнение человека,который реально пересел с 1,6 на 1,8 или наоборот,поездив на каждой продолжительное время.
Особенно интересует переход с 1,8мкп на 1,6CVT,всё таки моторчик уже импортный.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

а вот нету её этой статистики. по крайней мере я не нашел. А по поводу крутящего момента, то ты если бы вспомнил физику, то наверное бы уже расчитал, что тебе всего-лишь колесико надо изменить сантиметра на 4-5 в радиусе, что довольно легко сделать заменой колес с 17 на 15 и поменьше накачать. Я думаю что ты даже разницы не заметишь. Ноты же оперируешь абсолютными цифрами... это более "наглядно" для доказательства преимущества 1,8 над 1,6. ;)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

а вы сами то в курсе сколько крутящего момента у 90 и 110 л.с.?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Вот это холивар-вторые сутки без остановок!:smile-big:
Вроде бы всё все понимают и выбор у всех осознанный-1.8 с несовершенствами и удорожанием сервиса в пользу лошадей и момента в крайних режимах,1.6 само совершенство на каждый день в полупустом состоянии с теми же динамическими характеристиками,выясненн� �ми опытным путём!:smile-big:
Ну и по ВАГу,то,во что автоваз не смог,вот три мотора на наших просторах катаются,собственно я их все три и катал(прокатился),когда гранту покупал и когда весту покупал для сравнения,так вот у ВАГа получилось три разные машины,причём разница видна постоянно,а не в крайних режимах,как с вазовскими моторами-ну не смогли альянсовские барыги напряч инженеров,по примеру ВАГовских,думаю что всётаки можно было бы как-то сместить лошадей\момент в повседневный режим,но тогда и холивара небыло бы....:smile-big:

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Интересный момент от меня требует цифры, а сам их не нашёл? Красава! Может ещё вместо 17 колёс и турбину поставить ?

Добавлено через 2 минуты
Было 155 и что ? Основная часть берет 110 л.с. у демала наоборот. 1.6 с меньшим крутящим из его же рассуждений делает 1.8 с большим крутящим моментом и что можно об ереси от него думать?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Чудеса возможны - я на карбюраторной 99 1.5л объезжал до 100 инжекторные четырки.
Кроме наличия ТТХ в паспорте, ещё нужно их уметь использовать. :)
Что и показал один из приведённых выше роликов противником 1.8, когда нормальная прокладка привезла ненормальной 1.6сек до 100 на том же авто.