Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Проблема в том, что ты себе придумал как оно должно работать, а теперь расстроен, что оно работает не так.
Я уверен, что включи я авто режим и поставь 22 - все точно так же оттаивало плюс минус пара минут.
Просто мне не интересно слушать звуки вентилятора на максималке, пока он пытается из 1 градуса в салоне сделать 22. Поэтому я кручу ручку. Полезно для мелкой моторики - рекомендую :smile-big:

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Рекомендую: АВТО, +22, направление потоков - только в ноги. При сильном холоде меняешь только температуру.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Всегда так. Но если бы сделали алгоритм включения, не менее 60 градусов двигателя, было бы вообще прекрасно. Зачем дуть холодным воздухом, да еще и не давать прогреться двигателю. При заводке всегда отключаю отопитель.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

я просто на зиму ставлю вентиль на 2 деления (изредка, когда надо прогреть быстро или просушить салон на 3).

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

при -15...-20 гр, стоя на месте, ты эту температуру увидишь мин через 20
плюс еще мин 15 на отогрев боковых стекол и т.п.

а стоянка с работающим двиглом так то запрещена в жилой зоне :smile-big:

на всех авто начинает дуть, начиная с плюсовой, иначе потом начнутся вопли "пля, а че у меня лобовик треснул" :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

фигня какая-то...
БЕЗ печки моя на автозапуске за 10 минут спокойно выше 50 гр поднимает..
а страгивается стрелка уже минут через 5 со своего места
это при -20

мож машину стоит обслужить?)

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

с удовольствием послушаю фигню, что же там такого надо облужить на 5ти месячном авто с пробегом 10ткм, чтобы оно стало прогреваться быстрее

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

понятия не имею.
можт у нее термостат не до конца закрывается?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

ну я так и подумал, что

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

ты чот на свой счет воспринял.
так вот - не ты и твое мнение "фигня какая-то", а ситуация....так не должно быть.
по крайней мере на моем авто (которое имеет 800-ый номер на конвеере), прогрев очень даже стремительный
даже если включенной печку оставить и запустить с автозапуска - через 20 минут в салоне уже тепло и стекла от мерзают...

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

да все у меня норм с прогревом, так с новья на всех трех вестах
ну долго она греется по сравнению с другими марками авто
причем ниссанокишки дольше чем вазокишки

а вообще изначально речь то шла про

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Все верно, 1000 раз проверял, двигатель разогревается от небольшого минуса или с "0" градусов примерно на 10 градусов каждую минуту. С большого минуса до "0" гораздо быстрее.

Запускаю машину с авто запуска, подхожу к ней через 3 минуты, и на приборке ровно 30 градусов, может чуть больше, через 5 минут если если печка не включена как раз будет 50 градусов и стрелка начнет страгиваться с места. Если печка включена да ещё и в авто режиме, то с 30 градусов, начинает максимально сильно отбирать у двигателя тепло, чтобы нагреть салон. Меня это устраивает, пока не спеша выкатываюсь со двора, и в салоне уже тепло и двигатель прогрет до 50 градусов.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

а, вона в чем дело..

Добавлено через 29 секунд
аналогишно, ага

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Это вообще о чем?
Если греть при включенном отопителе, то эту температуру ты можешь не увидеть никогда, особенно когда у нас ниже 30.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

В -20 уже прогрев до 50 гр занимает 6 мин,естественно при выключенном отопителе.
До -10гр на улице 5 мин до 50 гр.
Я ехать и то обычно начинаю без печки ,потом уж включаю метров через 200.
Но это машина в гараже стоит из железных листов кровли, градусов на 5 различается с улицей
А если на месте с печкой молотить,вообще не дождаться.