Сообщение от Максим48 (Сообщение 443333)

Царь должен все решить :smile-big:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 443765)

Сообщение от More (Сообщение 444146)

Да у нас тоже мало.
В основном обзорщики дифирамбами заливаются.

Добавлено через 4 минуты
Вот этот технический обзор мне понравился, это белорусский канал:

https://www.youtube.com/watch?v=-62IOQvJlC4

Да и я думаю, что эта машина со временем станет у нас основным конкурентом Весты...

Сообщение от Never (Сообщение 444205)

ее допилят и мотором и коробкой и прочим

Сообщение от Never (Сообщение 444205)

куда то и почему то делось

Сообщение от МГК (Сообщение 444208)

обязательно допилят
как только исчезнет тот, благодаря кому все это

Сообщение от МГК (Сообщение 444211)

не смею рушить ваше мировозрение )))

Сообщение от Дед Щукарь (Сообщение 444204)

Сам технарь , сын окончил Авиакосмический работает в оборонке . Паралельно основной работе несколько лет преподавал в отраслевом ВУЗе

Сообщение от Never (Сообщение 444205)

Если Веста останется тем, что есть сейчас, то все может быть. Но я все таки думаю, что ее допилят и мотором и коробкой и прочим, чего когда то, куда то и почему то делось) .

Сообщение от More (Сообщение 444222)

Да, это достойно уважения.

Добавлено через 4 минуты


Допилить-то допилят конечно, рано или поздно. Вопрос времени.
Китайцы учатся удовлетворять потребности рынка очень быстро, так что у ВАЗа времени на раскачку нет.

А при сопоставимой цене, Эмгранд с версиями на атмосфернике и механика/гидроавтомат будет тянуть одеяло на себя очень сильно.
Конечно, немало людей предпочтут подождать, и посмотреть как он себя поведёт хотя бы в течении пары лет эксплуатации, но многие будут готовы брать сразу.

Сообщение от Never (Сообщение 444224)

В любом случае должны допилить, выбора просто нет и времени.