Re: Муки выбора брать или не брать....
 

3000 - 120 км/ч. ВАЗ на 5-й.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Я тоже этим вопросом озадачивался перед выбором. В итоге взял 1.8АМТ в том числе и из за коробки ВАЗ. На 100км/ч оборотов примерно 2500-2600, насколько помню.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Господа, кто в курсе, почему на весту с двигателем 1.6 и АМТ идет старая прошивка коробки? АМТ с 1.8 обновили, гранты тоже. А здесь в чем проблема?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

А вот походу дела и ответ на свой же вопрос:
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...kratitsja.html

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Некий дилер сказал какому-то чуваку - уровень достоверности зашкаливает. Как вариант это относится только к 1.6.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Скорее всего это правда, 9% продаж с амт, это явно не то, на что расчитывали. Ну а на что еще может расчитывать этот недоавтомат? С вариатором еще печальней глядя на хрей, 15 сек до сотни с ниссановским движком это уже слишком даже для пенсионеров.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Все печально было, еще печальнее все сейчас, а будет печально совсем все. Все вас давно поняли, нет смысла ломиться в открытую дверь, можете спокойно отдыхать.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

А жаль! хороший , недорогой и ремонтопригодный агрегат! (как оказалось) Ах да и ЭКОНОМИЧНЫЙ!
Если бы покупал сейчас - взял бы именно АМТ

Добавлено через 45 секунд
А у самого то какая машина?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Не берите. Покупал ладу весту cng новую в конце 2017 г. На 500 км сгорел контроллер двигателя. Ломались болты крепления двигателя. Были проблемы с зарядкой аккумулятора. Перестала работать газовая форсунка. В коробке плохо включаются 1 и задняя передачи. Коробка воет на трассе. Конденсатор не холодит. Дилеры просят деньги на дозаправку, а смысла в этом никакого нет. Нужно делать опрессовку. Глушитель орет, говорят это болезнь у вест. Резинки стабилизаторов скрипят, ощущение что колеса трут об арки. Меняли стоп сигнал, который в салоне. Гарантийный ремонт делается чуть меньше месяца. Вам дешевле обойдется купить самому и поменять в другой автомастерской чем месяц ходить без машины. Подменную машину не дают, наш салон эвакуатор не предлагает.

Добавлено через 1 минуту
Пробег всего 60 тыс.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

его бесплатно выдают по тел 8 800 700 52 32
проверено лично, к сожалению

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Расскажу про свою "ласточку"...
куплена летом 2016, пробег 48 тыс.км, комплектация люкс мультимедия, мкп.
1. замена втулок стабилизатора, каждые 7-8 тыс.км, поменял уже 4 раза, желтые, черные без разницы, каждые 7-8 просто в хлам. С - стабильность!
сюда же стойки стабилизатора на 47 тыс. км.
2. замена обивки крыши салона 2 раза, оба по гарантии. Живу в Волгоградской области, мб это из-за жары, провисает обивка над задними пассажирами, крепеж есть в конце салона у заднего стекла и над передними сидениями, между ними клипс нет, обивка провисает за 1 год примерно на 3-5 см. говорят лечится так: клеим шумку на крышу и потом обивку клеим к шумке. Такое себе лечение.
3. задняя включается 50/50, или включилась или не включилась.
4. сильфон глушителя - родной прогорел через 2 года, не родной через год. вместе с ними оба раза сгорели лямбда зонды. Официалы сразу сказали мол вы не тот бензин льете вот и сгорели, это не гарантийный случай. заливал 95 от лукойла, а в книжке рекомендуют роснефть мин 92. Получается 92 от роснефти, лучше 95 от лукойла. Но о качестве бензина и рекомендациям по октановому числу можно спорить бесконечно, просто пример, фольц на 92 от лукойла. сильфон родной, пробег 200тыс. км.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Не слАбо так...на Логане, пробег 30000 км, полтора года.
1. проблем нет
2. проблем нет
3 если машина стоИт - включается всегда, если движется (даже назад, то не включается или с ударом - надо остановиться)
4. проблем нет.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Проезжая в год 12К и при этом чуть-ли не два раза в год менять втулки стаба... Может быть не в машине проблема, а в чем-то другом?
Почему не установили стаб нового образца?

Что-то у Вас там странное творится. Возможно, что предположение ОД о некачественном топливе не кажется фантастичным.
И опять вопрос по эксплуатации авто. Как и в каком режиме эти 48К были накатаны?

А Вы точно РЭ открывали и читали рекомендации по топливу?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Я тоже стаб не поменял, но вроде пу втулки от точки опоры живут пока. А у меня прям после 3 лет и гофра прогорела и стойки сдохли, обыдно, да, меняют же по гарантии, видимо рассчитано точно заводом)
Ваз имхо как то в последнее время испортился, с ценами борзеет, с обновлениями затягивает, возвращаются времена как до прихода Бу. Я уже на рапид новый посматриваю, в какую нить госпрограмму попасть и за 800+ брать рапида

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Там свои тараканы будут. ))