Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Не много не в тему, коллега продал ивеко тягач 2009 г на акпп, оригинал ТРК стоит 350 штук, вот вам и древний проверенный мотор

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

смотрю, до многих так и не доходит, почему китаезы не открывают у нас никаких производств до сих пор )))

не смею переубеждать (с) :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

А Тульский Лаваш?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

дата открытия 06.2019 ни о чем не говорит?

что из китаез здесь открылось после 02.2022?

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Наверное и не откроют, пока по крайней мере.
Во первых зачем, проще завозить и продавать, чем вкладываться в долгосрок, подозреваю также, что и производить им у себя и продавать в РФ в нынешней ситуации тупо выгоднее.
Во вторых, если опять появятся корейцы и вдруг еще кто, то киты просто не вывезут, а сейчас у них и так все хорошо и свалить им в случае чего, только "подпоясаться" и делов то.

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

вот об этом то и речь
китаезы, из моего личного опыта, жутко продуманные покемоны
и если они не вкладываются, значит не видят никаких перспектив в будущем

пардом мой французский, но даже последний иностранный идиот в производство в РФ не будет больше вкладываться
и за это спасибо огромное я лично точно знаю кому сказать...

но ты можешь верить в чудеса, это твое личное дело )))

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Последние события показывают, что решения вкладыватся или нет, уходить или остаться исходят не от инвесторов и даже во многих случаях не от "руководителей" этих инвесторов.
Я не верю в их прозрачность и уж тем более в самостоятельность.

Что будет или не будет покажет время.

Я лишь хотел сказать, что причины неоткрывать... лежат не не только в нашей стране, а и в том что другие машины не хуже китайских ))).

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

С вами обсуждать владельцам Вест нечего и ваше мнение интересно лишь вам . К чему тут ваши умозаключения не грамотного человека ? Что сейчас все владельцы Вест с двигателем H4M после ваших постов побегут продавать свои автомобили . Вы просто водитель без профильного высшего образования и ваш уровень сразу видно . К вашему сведению кроме ттх двигателя и кпп есть и такой показатель как цена . Альянс Рено - Ниссан имеет в своём арсенале большую гамму двигателей и трансмиссий , но выбрал именно эту связку не спроста . Веста должна быть с акпп дешевле корейцев и ВАГа , иначе её бы не брали , и они добились своей цели . А вот Веста НГ с вариатором и двигателем 1,8 может быть по ттх ( чему я не верю ) даже лучше , чем Веста альянса , но она ведь дороже почти вдвое ! Если бы не заградительные пошлины Веста НГ сливает по цене почти всем , например Узбекские Шевроле с акпп дешевле процентов на 30-40 . Напоследок открою вам ,, страшную ,, тайну одна и та же связка двигатель с акпп установленная на разные машины ведёт себя абсолютно по разному , настойки разные , потому и ваш опыт эксплуатации древнего Кашкая с H 4M ничего не стоит .

Добавлено через 11 минут
Не в бровь , а в глаз ! Добавить нечего , думаю даже вариант с китайским вариатором не вечный , в любой момент пиндосы могут кислород китайцам перекрыть .

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Ну, перекрыть это бабка сказала? Далее в чем радость-то? Ну сдохнет, твой Н4М + варик, как другим ездить, из твоей же семье? Если вы так сильно печетесь за этот Н4М

Re: Веста ФЛ новости - 7
 

Идиот, конечно, не будет. Остальные прибегут сразу же, как только, тот, кого нужно благодарить, чуть разожмет свои звездно-полосатые клещи на яйцах тех самых бизнесменов. Что бы это понимать, достаточно посмотреть на тех, кто сопротивляется.