Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Страница 68 из 135

« Первая

118

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Обсуждение и проблемы АМТ - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2248)

Игорь125

24.08.2017 20:47

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от ViktorZ (Сообщение 131632)

Завтра дилеру позвоню. Спрошу конечно могли они, что-то не так сделать. Что самое интересное ехал в общем потоке в основном на первой передаче, без кондея, на улице было не особо жарко...Вот так вся радость от потраченного дня на устранения тряски пропала...

У меня было подобное. Но было на хонде. Просто тупо не обучили нормально робот мне тогда. После обучения все стало идеально.

Димон 55

25.08.2017 00:54

Re: Проблемы АМТ

Робот не переобучили видимо...

lermakl

25.08.2017 08:16

Re: Проблемы АМТ

Касательно усиленного сцепления- поставили осенью мне 31 якобы усиленное сцепление, проехал тысяч 5-6 опять начинает дергать =(

Iluvatar

25.08.2017 08:28

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от lermakl (Сообщение 131673)

Надо иногда чуть резче стартовать и все ок будет. Я с февраля на усиленном езжу, 10к накатал, все окей, иногда еле еле подергает при первом старте после ночи (особенно если влажно, а у нас влажно всегда). Потом все ок. После пробок даже больших как шелковое себя ведет.

Mozgolom

25.08.2017 08:59

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от ViktorZ (Сообщение 131625)

Сегодня поменял по гарантии сцепления, были вибрации при трогание. Сразу после замены выезжая из города попал в большую пробку, где-то через минут 20-30 замигала шестеренка, машина остановилась, перезапустил, поехал, через 5 минут, тоже самое...Решил съехать на обочину, которой как обычно у нас нет, там уже третий ряд давно едет, благо пробка закончилась и я поехал дальше, а так бы стоял как лох на аварийках создавая помеху...Вот Вам и новое сцепление...Одно радует тряски пока нет...

Смотрю вот, у одних все нормально, а у других постоянно перегревается сцепление. Наверное это все-таки манера езды. Другого объяснения у меня нет. Значит АМТ это трансмиссия в принципе не для всех.

Iluvatar

25.08.2017 09:23

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 131684)

Я как не пытался, с новой сцепой ни разу шестеренки не видел, но я в авторежиме езжу всегда. На старой 1 раз до моргающей шестеренке довел, когда пытался с парковки выехать, где надо было совершить операцию, обратную параллельной парковке, когда спереди и сзади по 30см до машин было, а за 2 суток снегопада под колесами была дикая каша. Я минут наверное 5 выезжал, сцепой воняло безбожно и даже шестеренка поморгала. С 31 сцеплением ни разу такого не было.

dema	25.08.2017 10:18

Re: Проблемы АМТ

я шестеренку перегрева за 2 года вообще не разу не видел.
она может появиться только при очень жестких условиях эксплуатации (типа на задней в горку переть долго или по тяжелому грунту)

либо она может появиться если у ОД поленились обучение провести для робота.

Igor K.

25.08.2017 11:24

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 131684)

Почему же, с такой логикой любая КПП "не для всех". МКПП и АКПП тоже перегревать умудряются, особенно МКПП, с ней при неумелом обращении это даже легче чем с АМТ.

ViktorZ

25.08.2017 13:13

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 131684)

Ну на счет постоянно Вы не правы, я проехал на первом сцеплении 30000 и эту шестеренку не разу не видел. Может тогда лучше сказать, что АМТ от автоваза это коробка для тех кто ездит совсем мало и совсем не спеша и желательно без пробок, например пенсионер живущий в деревне или маленьком городе.

sergey21713

25.08.2017 20:38

Re: Проблемы АМТ

Виктор, к чему спорить, несколько человек уже отписались-робот не обучен.
Про стиль езды , видимо у части людей причина дёрганий в слишком частом
прижатии педальки газа (в пробке), чтобы продвинуться на 10 см "а то влезут!",
сцепа на грани пробуксовки от этого как раз и греется. Но! это причина ,если:
1.робот обучен
2.диск и корзина в порядке
А вот я шестерню видел и на приоре-
три неудачные попытки
робота включить заднюю (зуб на зуб)- и шестерня (всё как по мурзилке)

ViktorZ

25.08.2017 21:16

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от sergey21713 (Сообщение 131834)

Сегодня связался с дилером он предположил, что возможно из-за того что замена сцепления была на 30000 пробега на маховике образовалась какая-никакая выработка и новый диск еще толком не притерся из-за этого происходит перегрев, договорились на следующей недели обучить повторно робот,конечно если он раньше не каких сюрпризов не выкинет.

serg100orel

31.08.2017 01:10

Re: Проблемы АМТ

В Валео просто и корзина дерьмо , менять надо комплектом .
Меня жаба за 4000руб не задавила год назад , поставил комплект Сакс , забил на гарантию именно по сцепе , и езжу спокойно год и почти 30 т.км.
А теперь забью на ТО-4 и вообще все будя хорошо !)))

Algabas

31.08.2017 21:22

Re: Проблемы АМТ

Други, просветите, сейчас на Весты с роботом нормальное (усиленное) сцепление ставят с завода? Или проблема осталась?

inFINity_VRN

31.08.2017 21:34

Re: Проблемы АМТ

Цитата:

Сообщение от Algabas (Сообщение 132940)

Ставят усиленное с завода.

Algabas

31.08.2017 21:47