Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Этим прибором замеряли другие моторы, сколько показывал?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Замерял в сервисе у знакомых. У них глаза на лоб полезли. Говорят, что всякие восьмерки и девятки с такой компрессией капиталят сразу.

Добавлено через 9 минут
Может дело в фазовращателе и есть какие-то нюансы ее замера на двигателе 21179?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

это как раз его степень сжатия...с точностью до десятых..шутники ))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Mozgolom, а зачем замеряли, какие проблемы?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

На 11 сентября записался к дилеру с этим вопросом. Не к тому, где мне сказали, что компрессия должна быть 10.3 , а к другому, более адекватному :) Поеду в Техинком на 47 км МКАД. Я им сказал, что намерил от 9.7 до 10.2. Они сказали, что однозначно как-то маловато. Спрашивали, как машина едет. А самое интересное, что отлично едет. Никаких вопросов к динамике нет. Как ехала с новья, так и сейчас едет. Загадка. Потом отпишусь по результату.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

А Вы уверены в компрессометре? 9.7 - это никак не может быть компрессией в новом двс=) по крайней мере в классическом, зубильном и приоросемействе.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Mozgolom, так зачем мерять начали?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

на приоре своей пытался как то померить, обычный до 16 приборчик испортился-зашкалил, замер для дизеля показал 18.3 во всех. Двигатель 1.6 объём. Замер делается на прогретом моторе, хорошим АКБ и открытой ДЗ.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

а как по другому..

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Что вы к компрессии прикопались? Изначально было заявлено что она будет ниже. Я до покупки машины был про это в курсе. Движку уже 1.5 года, а вы только спохватились)) Кстати на просторах ютуба встечал инфу про оф вазовскую прошивку для казахстана для 80 бензина.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

двигатель железом выполнен далеко не под 80 бензин, прошивка изменит параметры электрики но не механики и имеет свой предел.(угол зажиг, впрыск). Под 80 бенз, разжимать надо мотор, менять СЖ.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

что слабо верится....

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Расход масла порядка 250 мл на 1000 км. Из выхлопной на холодную никакого дыма нет, значит маслосъемные колечки с клапанами должны быть в норме. Течей масла также нет. Значит масло сгорает в камере сгорания и попадает туда снизу, а это уже маслосъемные кольца или неправильно подобранный на заводе размер поршней. Но стука от шпг нет. Двигатель работает тихо. В общем, выкрутил свечи и посветил в камеры сгорания. Мне показалось, что там много нагара. Бензин лью Газпром. Приору на этой заправке 5,5 лет кормил и никаких проблем не было. На бензин вообще не думаю. Значит нагар от масла. Значит компрессия должна увеличиться. Я ожидал увидеть увеличенные значения. Какой-то парень писал на драйве про 13.3. Типа это нормальные значения компрессии для мотора 1.8. Ну, я ожидал увидеть , например, 14. Но 9.8-10.2 меня совсем поставили в тупик.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Во нашёл , Узбекистан а не Казахстан сори.https://www.youtube.com/watch?v=83KaXwK8BFM

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Дааа)) ... у них что бензина 92 нет...или разница большая очень..