![]() |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Так-то смысл копировать с одного на другой, если можно ткнуть ссылку и посмотреть. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Шо вы приключений на опу ищете?
Ременные приводы двигателя: http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=169 Тема популярная очень: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69436 Там потолковее чем на Приоре. Сразу вместе все: ролик, болтик/шпилька, шайба Открываем первый же спойлер в первом сообщении. Про пластмассу на обойме: про опорный 2112 INA не слышал ничего плохого, а вот про натяжной Дайко пару раз писали что пластиковая обойма разваливалась. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
Цитата:
|
Механизм ГРМ
Здравствуйте! кто что может сказать или рассказать про ролики грм? когда их все таки менять? и надо ли помпу сразу менять? кто сталкивался с этим подскажите пожалуйста))))
|
Re: Механизм ГРМ
тут целая темя есть на 69 стр. по обрыву ремня ГРМ, там почитайте
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
-=vvs=- ну как дела после ремонта(расход масла, пробряк поршней)?а то неслышно не видно.я более чем уверен что не всё хорошо. обрыв был загиб был(факты на лицо).
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
Цитата:
|
Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot