Сообщение от Raaamaaan (Сообщение 270320)

звук при ускорении не зависит от резонатора.

Сообщение от leopold (Сообщение 270350)

Суть: есть решение проблемы или нет - вот главное.

Сообщение от Rus (Сообщение 270348)

Сейчас каждый двигатель обкатку проходит на заводе, проверяются его работа способность, сливаются тех жидкости включая масло. После устанавливается в кузов и продаётся. По этому по регламенту нет необходимости как раньше менять масло на первых пару тысяч пробега. Для справки. Но если уж авто только куплено, то конечно просить от владельца делать эксперименты не совсем уместно, погорячился. Всё таки сейчас период сдувать пылинки.))) А не мотор крутить до разрешённых 4500 тыс оборотов. Новьё есть новьё! Практика покажет, кто нибудь инфу и так даст. Поздравляю с покупкой!!! Ни гвоздя ни жезла.)

Сообщение от Kostikov (Сообщение 270349)

Максимально меньшая - сложи пополам. Максимально большая - не складывай вообще.

Сообщение от kiavod (Сообщение 270354)

есть - замена говнософта в ЭБУ называется
внезапно авто начинает ехать, как задумано изначально и пропадают хрюки/хряки/бррр/дррр и что оно там еще выдает

ну а кому делать нечего - продолжают менять фильтра, короба, ставить бутылки фанты и шланги с камаза

Сообщение от Raaamaaan (Сообщение 270355)

Спасибо. В инструкции ясно сказано первые две тысячи км максимум 3500 оборотов. Покатаюсь, посмотрю, если что вылезет - пока на гарантии. Еще с новья стал течь антифриз в районе термостата. Дилер типа исправил затяжкой необходимым моментом. Но сняв корпус резонатора, увидел похоже что поставили на герметик черный, врядли это заводской. А антифриз также подтекает и собиратся в ямке на верху коробки.

Сообщение от Raaamaaan (Сообщение 270357)

Колхозить не собирался, тем более новый резонатор исправлен, шум не от него.
Какую прошивку лучше? 1.6 мкпп

Сообщение от Raaamaaan (Сообщение 270355)

Спасибо. В инструкции ясно сказано первые две тысячи км максимум 3500 оборотов.

Сообщение от тень (Сообщение 270360)

Это для нормальных людей написано. Таксисты с профильным образованием читать не умеют, поэтому порят всякую чушь про ненужность обкатки.

Сообщение от Rus (Сообщение 270358)

пробовал прошивки евро 4 и евро 2.

Сообщение от Rus (Сообщение 270348)

Сейчас каждый двигатель обкатку проходит на заводе, проверяются его работа способность, сливаются тех жидкости включая масло. После устанавливается в кузов и продаётся.

Сообщение от kiavod (Сообщение 270366)

просто не надо пользоваться прошивками непонятными

Добавлено через 40 секунд

давно так не смеялся :smile-big::smile-big::smile-big:

Сообщение от Rus (Сообщение 270340)

Ты мне ещё скажи что длина гипотенузы равна сумме квадратов катетов!!! Мы отбросили элементарные вещи, потому как это основа.